【焦点一】

　　什么是绿道

　　——绿道只能步行和骑行

　　绿道，不是人们想象中的大道，它只能供行人和骑自行车的人进入。因为有个“绿”字，所以我们不难理解，道路的两旁应该遍布绿色，这些绿来自周边的树木或草地。

　　绿道的概念源自欧美，是连接公园、历史古迹等与高密度聚居区之间的开敞空间纽带。目前，广州、深圳等城市都建有各类绿道，这些绿道成为当地市民和自行车运动爱好者休闲游玩的好去处。襄阳的绿道建设参考的是“广州模式”。

　　当然，绿道不仅仅是一条道路那么简单，它还必须兼具生态、休闲、环保和教育等多种功能，将在公园、自然保护地、名胜区、历史古迹和城乡聚居区之间架起一座陆地“连接桥”，把整座城市串联起来，融为一体。

　　【焦点二】

　　为何要建绿道

　　——绿道将成市民休闲新宠

　　如今在襄阳岘山山头、汉江江堤、护城河边，散步、锻炼身体的人越来越多，但大家普遍反映，休闲的硬件设施不足。主要体现在：公共厕所分布不均，如厕不方便；休憩场所不足，锻炼累了无法更好地休息，只能席地而坐；垃圾桶设置太少，纸巾、矿泉水瓶等只能随手丢弃，污染环境；城市整体基础设施不上档次，想要带外地人来游览，感觉“拿不出手”……绿道的建成，将使上述问题一并解决。

　　今后您可以骑着自行车，穿梭于绿道，一路相伴的是绿树红花，碧水长堤；您也可以选择漫步林间，一路走、一路看，累了，找块风景优美的地方休息；饿了，找家独具特色的小馆吃饭；不想走了，还可以到综合服务处搭乘公共交通工具，去您想去的地方。

　　为了能使这项重大民生工程尽早惠民，市长别必雄年初就提出：襄阳不仅要建设绿道，而且要早建成，并要求“将原本计划三年建成的绿道一期工程压缩到一年建成”。

　　【焦点三】

　　建成后的绿道啥样

　　——绿道还能“提供多种服务”

　　人行步道、自行车道和停车场、租车店、旅游商店、特色小吃店等设施在绿道沿线应有尽有，还有特别设计的绿化缓冲区，让您亲身体验“一步一景”的效果。

　　绿道最主要的功能体现在服务性上，绿道沿线设有两级服务站点。在普通的服务站点，市民可享受一般的便捷服务，如自行车租赁、免费公厕、医疗救治、购买副食品等。有的地方设置有活动器材，可以锻炼身体。

　　而一级服务站点除了具有普通服务站点的功能外，还具有交通衔接功能，您在服务站点可换乘的士、公交车，实现绿道与区域公交网、城市公交网的有机接轨。

　　为了尽可能便民，绿道办在绿道硬件设施建设上下了一番“苦功”，多次组织绿道设计人员，对绿道一期工程的70公里路段进行全程实地徒步考察。在考察的过程中，技术人员把自己当做一个普通市民、一个外地的游客，走到哪里累了，就在地图上标记一下，说明这附近需要设置休息场所以及公厕；走到哪里渴了，同样在地图上标记一下，说明这附近需要设置便利商店；走到哪里饿了，就在附近设置一个路牌，用来指示附近的餐馆怎么走。

　　等首期绿道工程完工，您就可以漫步绿道，亲身感受技术人员独具匠心之处。

　　【焦点四】

　　哪里会有绿道

　　——首条绿道从烈士陵园广场起步

　　绿道建设分三期实施，到2015年共建设约1000公里的绿色生态长廊，覆盖襄阳主城区及周边6个县市，计划总投资20亿元。

　　一期工程今年底完工，覆盖主城区汉江以南区域，建设全长约70公里的绿道；二期工程2014年底完工，覆盖主城区汉江以北区域，主要在庞公新区、樊城区、鱼梁洲、高新区、长寿岛、鹿门山及东津新区建设绿道，全长约150公里；三期工程2015年底完工，绿道全长约800公里，主要是宜城、南漳、枣阳、谷城、老河口、保康等周边县市城市绿道网。

　　一期工程将于本月底开工，建成绿道70公里、各类服务点13个。首先建设连接烈士陵园(绿道文化)广场、襄阳古城、岘山、习家池、真武山、古隆中、黄家湾、凤凰温泉、九天玄女等景点的绿道以及连接三桥至五桥的沿江绿道。

　　首期绿道连接区集中了我市大部分的自然景区和历史文化古迹，是一个文化底蕴和自然景观紧密结合的区域，绿道可以将这些景区景点串联起来，形成一个“循环体”，您只要沿着绿道指示方向前行就能顺利进出各大风景名胜地，沿途还能感受古城文化、荆楚文化、三国文化、汉水文化的独特魅力以及地方特色民俗风情。

　　为了让您对绿道有一个直观的认识和感受，绿道办结合普通市民的生活休闲习惯，精心设计了一个起步区，入口就定在烈士陵园广场，起步区总长约22公里，包含襄阳古城路段、滨江大道路段以及岘山路段，这些地方是大伙儿休闲健身最为集中的区域。连接襄阳古城路段和岘山路段的绿道将成为我市的首条绿道。

　　【焦点五】

　　绿道究竟怎么建

　　——因地制宜，古城特色

　　绿道建设总体原则：生态、绿色、环保。因此，在建设过程中，工程技术人员将因地制宜，充分利用原有的便道系统，按照规范要求，尽量少开少挖，保持原有地貌，做到因形就势、逢树绕路、遇水搭桥，合理利用水边、田边、山边这些在城市规划中不起眼的“边角料”，全面整合各种资源，尽量少占用基本农田等。同时将绿道建设与当前开展的“三万”活动、新农村建设、城中村改造、全民健身运动“一江两山”交通沿线生态景观工程、植树造林活动有机结合，统筹考虑，实现社会效益最大化。

　　一旦绿道建成，我们的城市将更低碳、更环保、更生态、更宜居。相信不久的将来，绿道定会成为建设“四个襄阳”的“绿色通道”。

　　绿道建设关系你我他，如果您有什么好的意见和建议，请与市绿道办吕帆、耿朝斌联系，电话：3534092，邮箱：xfexqb@163.com 、0311tgh@163.com；或致电本报热线3611111