当去年五月前往这个世界著名的海滩时，飞熊已经知道自己将离开这个岛国回家乡。事实上，在离开BORACAY三个星期后，飞熊就回到了中国。所以可以说，长滩岛是关于这个岛国的最后记忆——除非，将来还去。在近期是不可能了，因为地球之大，要去的地方还太多。

之所以在椰岛的最后一站选择BORACAY，更多是因为它的名气。就像是在北京住了三年没去过长城般古怪。实际上，从自然美景的角度来看，BO`RACAY与EL NIDO是无法相提并论的。这个多年前已经商业化的小岛已难再现热带原始小岛的美貌。

Boracay是个酷似狗骨的小岛。（有人又称哑铃型），四周几乎都被细软的白沙滩所包围，其中南面的White Beach长达4公里，在上世纪90年代被评为世界最美的沙滩之一而声名远扬。

因为只有三天的假，所以飞熊选择了乘坐最早班的飞机出发。

小小的Boracay附近有两个机场。近的一个叫CATICLAN机场，是在BORACAY2公里以外的另一个叫CATICLAN岛上。这个机场太小了，因而只能起降比737更小的飞机，但好处是离BORACAY非常近，下了机就可以奔向梦中的地方。

另一个机场是在Kalibo 的Kalibo 国际机场，在Aklan省。这个机场可以起降737，但缺点是到BORACAY还有一两个小时的车程。

以前介绍过马尼拉机场一共有三个航站楼，一号楼是最老的，承载所有其它航空公司的航班，国际航班也多。二号楼是菲律宾航空Philippine Airlines的专用航站楼，经营菲航的国际国内航线。三号航站楼是廉价航空宿雾太平洋航空Cebu Pacific Air的航站楼，除此之外还有Air Philippines等小型飞机执行的近距地区航线。而飞熊今天乘坐的就是Air Philippines的航班。

进入了候机大厅时，这家餐馆有点意思，中文是“来吧”，英文是“Let's Chow”，如果没理解错的话，菲律宾语里，Chow跟华人餐饮似乎有密切联系，比如中餐连锁超群(Chow King)

上飞机还一片漆黑，所以没照相。但下飞机好天色开始变亮。所以拍下了这架迷你机。上面每排只有三个座位。一共有10排左右。飞熊坐最后一排。

哈！时值H1N1流行，所以飞熊在飞行过程中戴了N95口罩。玩起来是风雨不误，流感也不会耽误。

由于预订酒店时选择了AIR PORT PICK UP（酒店安排接机）这种高雅而又奢侈的形式，从机场下来后不用费力就找到了码头，就等被运到对面，美丽的BORACAY去了。

由于酒店会一次接一批人，所以接客的那位放下飞熊又去机场了。只剩下飞熊傻傻的看着这个在渔网里憨睡的船夫。

无聊了，就照鞋玩儿。

这就是接飞熊去岛上的船。行程预计2公里，耗时二十分钟。

回程时看了看，如果不是专人来接而是坐摆渡的话是 30比索一位，合人民币不到5元钱，供穷游者参考。

今天天气说实话不好。五月已渐入雨季，晴好天气减少。所以想有绝美的景色，冬天来也许是最理想的，当然也是最贵的。

等了一会，终于上船走人。转眼间，周围便出现了小岛。BORACAY近了。

我们的船停靠在了一号码头。这才留意到海水还是很清撤的。

接下来，被领上了宾馆的“豪华轿车”，它载我们去宾馆。

沿途上欣赏了BORACAY主干道两边的景色，惊奇发现一切还是那么原始，20年的商业大潮没有真正更变这个小岛，没有打扰他们的平静生活。

终于，来到了这个长达4米的白沙滩边的酒店，开始三天清闲的时光。

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