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上市“阴谋”:丑闻再现,又是政府官员——罗素的欺诈传奇(上)

(2020-12-04 18:56:26)
标签:

财经

陈思进

股市

绝情华尔街

杂谈

分类: 投资的方法

罗素·塞奇(Russell Sage)是将欺诈与金融结合的最好例子。

1816年8月4日,罗素·塞奇出生于美国纽约州的奥奈达。他在一所公立学校接受教育,15岁之前一直从事农业生产。15岁那年,塞奇开始在哥哥的杂货店里当个跑腿的伙计。后来他自己开始做起了杂货批发和零售的生意。

1841年,塞奇当选为市议员。1848年再次当选。他还曾连续7年任伦塞勒镇的财政官员。在当地政府部门任职期间,塞奇曾协助夺取对当地一条主要的铁路干线的控制权,该市曾出资帮助该铁路的建设。塞奇用20万美元的价格买下该铁路,转手就以将近100万美元的价格将其卖给了纽约中央铁路公司。这笔交易充斥着欺诈和贿赂。在塞奇漫长的职业生涯中,欺诈和贿赂正是他的两个杀手锏。但在不明就里的人们眼中,塞奇却是一个精明无比的商人。

1853年12月5日,他作为辉格党人加入了美国议会,在国会财政立法委员会任职,直到1857年3月3日卸任。他是第一个以国会的名义赞同政府购买芒特弗农的人。

美国南北战争爆发前的一段时期里,塞奇利用自己在国会获得的内幕消息,选择适当的时机参与了很多铁路生意。在中西部做了几笔非常成功的铁路生意后,塞奇有幸结识了素有“华尔街恶魔天才”之称的杰伊·古尔德(Jay Gould)。很快,他决定移居纽约,并在那里开始了他的银行业生涯。内战爆发后,他瞄上了拆借市场贷款。当市场流动性趋紧的时候,他就抬高借贷利率,使隔夜拆借利率最高达到每日1% - 2%。如果借款人对此提出任何异议,他就立即收回贷款。同时,他还是早期为数不多的从事期权买卖的投机者之一,被称为“期权交易王”。

整个战争期间,塞奇通过各种生意迅速成为纽约巨富。其中最成功的案例要数对太平洋油轮公司(Pacific Mail Steamship Company)的投资了。太平洋油轮公司得到了政府的巨额资助,主要从事加利福尼亚州和太平洋地区的邮政业务。有政府的巨额资助做后盾,太平洋油轮公司还从事了证券交易,公司的董事们都从中赚取了巨额利润。1873年,一个国会委员会在调查该公司时发现,国会是在一系列的贿赂和操纵下授予该公司邮政垄断权的,而塞奇是其中的关键人物。他声称自己无罪,因为他不过是“在完全中立的基础上获取自己应得的利益”。狡猾的塞奇早就给自己找好了一个挂名负责人,而自己并不直接持有该公司的股票。 

塞奇可以称得上是最聪明的强盗资本家了。在他的大多数职业生涯中,塞奇一直让自己处于公众视野之外。他与古尔德联手控制联合太平洋铁路公司,赚取了巨额财富。很快,他们又将目光瞄准了堪萨斯和太平洋铁路公司。堪萨斯和太平洋铁路公司垄断了当地的政府赠与地和造路权。当该公司股价极度低迷的时候,塞奇和古尔德开始秘密地囤积该公司的股票。然后,他们再将该公司的股票高价转手给联合太平洋铁路公司,赚取了高达4,000万美金的超额利润。 

1869年,塞奇被指控为一个高利贷集团的头目,依照纽约州法律,他被定罪,并被判罚了500美金。但是他并没有服刑。同年年底,他与第二任妻子奥利维亚·斯洛克姆(Olivia Slocum)结婚。(待续)

(思进注:除注明作者之外,所有文章皆为思进原创……)

 

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