株洲高架桥事故的处理决定终于出炉了，而这个处理决定引起的震撼不亚于事故本身。株洲市通报的死亡人数和损毁车辆也显然是“密室政治”“统一口径”的结果。该市新闻发言人在新闻发布会上前后改口的丑态已然说明了一切——拜托你们下次撒谎前多排练几次行不行啊？死亡人数一会9人，一会10人；损毁车辆先是27，又改成24，目的显而易见：不同级别的事故认定决定着相关责任人的最终行政处分或刑事问责的力度。至于对生命的尊重根本不在这些麻木不仁的官僚的考量之中。如果这帮官员还有一点对法律和生命的敬畏，他们怎么敢让一个没有资质的包工头来承接被他们称为世界首例的爆破拆除工程？去年1月23日发生了胶济铁路火车撞死18人的重大交通事故不就是没有资质的包工队干的吗？还要死多少人才能让他们害怕？中国老百姓真是命如草芥。

     有人说：有工程就有腐败。我更要提醒人们：大工程背后必有大人物。而每当惨剧发生之后自然会有一帮利益链条末端的小人物被绳之以法或加入“免职游戏”，而真正的大人物是永远不会被追究，因为他们面前有很多道“防火墙”。前不久有好心人提醒我：不要再提南京城西高架的事了，背后有大人物！这些年我不止一次听到这个大人物——C先生的威名，都跟工程有关，都受到市民指责投诉，而有关部门每每面对媒体调查时都是最后搬出了这位C先生，媒体统统噤声了。

      中国有多少这样的C先生啊！