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中山龙吟
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河南交通厅长落马最大的看点在哪?

(2011-01-07 14:41:29)
标签:

董永安

前腐后继

纠结

交通厅

张昆桐

分类: 热话冷说吧

   

    河南交通厅长落马最大的看点在哪?

    日前,因涉嫌违纪问题,现任河南省交通厅厅长董永安被纪检部门“双规”。

    前“腐”后继!董永安案发给人的第一印象就是这四个字。

    交通厅长屡屡下马并不时进入公众视野,本没有多少看点,见多不怪,似乎已麻木了百姓的神经。

    凡事总有例外。

    董永安的马失前蹄之所以引起围观,根本的不是网民对交通厅长这个高危职务频频倒地的纠结和关注,而是在对河南历任交通厅长垮台原因的盘点后,发现了一个有意思的看点:

    据媒体报道,董永安是2008年3月开始担任河南省交通厅党组书记、厅长至今。

    而在此前,河南省交通厅曾连续有三任厅长被查出违法犯罪事实。

    1997年10月,河南省交通厅原厅长曾锦城,因受贿被判刑15年;2001 年3月,曾锦城的继任者、河南省交通原厅长张昆桐因受贿、挪用公款罪被判处无期徒刑;2001年12月中旬,时任河南省交通厅厅长石发亮,同样涉嫌违纪违法,被省纪委“双规”。

  让人难于置信的是,在董永安之前“落马”的三任河南省交通厅长均有各自的“廉政名言”:

    第一任“落马”厅长曾锦城在任时就曾以写血书的方式给河南省委表白: “我以一个党员的名义向组织保证,我绝不收人家的一分钱,绝不做对不起组织的一件事……”;曾锦城案发后,第二任“落马”厅长张昆桐一上任便向省委领导表示一定要吸取前任厅长的沉痛教训,并提出口号:“让廉政在全省高速公路上延伸”;张昆桐被捕后,第三任“落马”厅长石发亮在刚上任时也表示要吸取张的教训,提出的口号是“一个‘廉’字值千金”,并将其细化成“两个原则”:“不义之财分文不取,人情工程一件不干”。

    这就给人一个印象,好像厅长们发誓要给自己立一座“贞节牌坊”的决心不可动摇了。

    且慢!一个基本事实是,牌坊难立,婊子易当,

    人前信誓旦旦,人后龌龊不堪!自此成了他们自打嘴巴的生动写照。

    十几年来,历任河南交通厅长不约而同表演的“变脸”绝活,且惊人的相似!更有曽锦城“豪迈”地以血书相抵,这不免让人联想起了川剧绝活“变脸”。

     稍微有点戏剧常识的人知道,对一般观众而言,川剧最能钓人胃口的莫过于神奇的变脸了。

   变脸好坏的标准是“轻、快、准”。

    所谓轻,就是变脸的动作要轻柔,身段和舞台动作要美,准就是一个动作就能变一张脸,快则强调变脸的速度。

    有句老话,台上十分钟,台下十年功。为了练就出色的变脸技巧,演员们晨钟暮鼓,夏练三伏,冬练九寒,付出了常人难于想象的苦楚。

    但是,这些厅长们的变脸功夫究竟是从哪来的?他们练就的“轻、快、准”硬功远比演员们要快速、准确、便捷的多。

    究其原因,有人看得很明白:

 交通领域建设的红红火火,交通部门的官员炙手可热,让想借此发财谋利者趋之若鹜。

 比如,项目能否成立、工程由谁承揽、工程款给付多少?虽然有各种各样的环节在牵制,各种各样的制度在运转,但问题还是多多,腐败还是层出不穷。

“出问题的关键还在体制!”此前已经落马的江苏省交通厅官员梁小平如是说。

 我国现行的交通投资体制是在交通系统内部封闭运行,一项交通建设工程从立项论证、招标设计、施工监理、预算拨款到竣工验收,几乎都由交通厅独家负责或牵头。

“如此巨大的权力,掌握在一个部门甚至少数几个人的手里,又缺乏有效监督,确实容易出问题。”他认为,“大人物”容易在规划、设计、招标等环节出问题,而像他这些“小萝卜头”只能在施工阶段“谋点私利”。

 一个是体制,一个是私利。这两点是决定那些交通厅长们走不出“前腐后继”怪圈的关键。

  鉴于此,网友疾呼:中央取消各地交通厅长的位子,釜底抽薪,可以来得更彻底些!

  但这是愤激之际所发不靠谱之言,毕竟不是解决问题的办法。

  正如网友所言:交通厅长垮台是环境和社会“土壤”孳生注定,要想制止“交通厅长”问题,只是取消职位是不可能的。

  就如农田发生蝗灾一样,那是由于蝗虫依靠土壤卵生,治蝗需要治土,给它撒药或换土,才能真正起到灭杀作用。

 有一个很弱智的问题:官至厅级,缺钱吗?答案是否定的。

 但,缺什么呢?厅长们为什么见钱眼开,拿党和人民的利益,拿自己的政治生命和家人的幸福开国际玩笑呢?为什么不顾一切违背自己曾经的庄严承诺呢?

 他们缺的正是对权力的敬畏,缺的是对人民利益的责任以及对原则的崇尚和对贪欲的警惕。

 无可讳言,我们的交通在日新月异的快速发展,但不容置疑的是事实,掌管发展交通事业的官员们也在呈多米诺骨牌崩溃状。

 高速修通了,厅长修倒了,像是一则黑色幽默,更是我们不愿看到的结果。

 真的很纠结,直言一句:

 河南的交通厅长们“为什么受伤的总是你?!”

   

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