从2005年奥运帆船测试赛开始到2008年的奥运会帆船赛乃至2009年的沃尔沃环球帆船赛都在青岛举行，大大的提升了青岛在世界上的知名度，每一个外国友人和比赛人员都对青岛的航海环境给予极高的评价。

   奥帆码头的成立是重要的基础建设，国际化码头的标准、优秀的工作团队，都是奥运带给我们的财富。2005年开始，不断有新闻报道青岛的航海文化，让青岛的航海人感觉很帮很开心，认为青岛的后奥运航海文化会发生质的变化。

    奥运结束了，码头安静了，原本泊位满满的船只也都各回各家。一场世界的金融风暴连航海圈也受到严峻的考验。没有人买新船就没有繁荣，发达国家就不说了，看电视90年香港派的电影里码头上都停满了船只，我相信他们是领先我们的，我也坚信青岛不久的将来也会变成船挨着船的场景。但是现在的青岛航海文化感觉在奥运后进步不明显，政府支持了，俱乐部也都全力推广，问题出在那呢？

   是钱的原因？懂航海的人太少？搞航海投资的人太少？还是青岛的海太小！！

   未来的路还很长，让我们继续努力吧。

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