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5月5日，华南大部分地区都被雷雨天气笼罩。说这样一个鬼天气，飞机难以起飞，机场控制流量。在能见度小于500米时，按照相关的规定，任何民航班机都是不允许起飞。这样做的目的，就是为了保障乘客的人身安全。当日，广州和深圳两个机场，因为雷雨天气，都有大量的航班大面积延误取消。机场和航空公司同时启动了紧急措施。尽量的安排出港航班乘客的情绪。然而，事情还是如我想象中的那样，出现了旅客情绪激动而引起的乘客与航空公司、机场的冲突。

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按道理。在这样的情况下，航空公司于机场方面已经采取了紧急措施。为何乘客还要情绪失控，还要争取更多的利益。事实上，这样的事情只要有航班延误取消，国内机场基本上都会发生类似的旅客情绪失控。发生这样的事情，不是旅客太暴力，也不是旅客利益熏心。而是国内的机场与航空公司的做法太格式化。如果想要杜绝这样的事情，机场与航空公司需要做到以下几点：

第一  紧急措施不要仅仅停留在口头上。国内的很多机场，在发生因为雷雨天气而导致航班延误或取消的时候，都是一副很傲慢的样子。大有航班延误不是我的错，想说理，找老天去说。又不是我让他下雨打雷的。航空公司与机场都属于服务行业，要把旅客真正的放在第一位，才是发展的硬道理。在这次广州机场方面采取的紧急措施上来看，没有起到任何的效果。

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第二  饮食：航班大面积延误，机场方面根本就没有配备应该配备的饮食。很多时候，都是在旅客发出强硬的声音以后，才联系相关部门给予饮食安排。而这也是少数航空公司能做到的，其他一些航空公司根本就没有吧旅客放在眼中。从延误开始到结束，也没有看到食物的影子。

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第三  旅客疏通：广州机场是仅次于北京、上海之后国内的第三大机场，平均两三分钟就有一架航班起飞。可想而知在常达数小时机场全部关闭的状态下，候机大厅里是个什么样子。在机场和航空公司明知道有可能延误到5-6个小时以上的情况下，根本就没有疏通旅客，为旅客安排食宿休息的打算。在一个类似难民营的条件下，旅客不情绪失控才怪。如果做到了航班大面积延误时，及时的与旅客沟通，为旅客安排环境相对好一些的休息地方。旅客大多还是可以理解。冲突事件，也就不会发生。

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第四  航班信息不透明。很多时候，只要航班延误，航空公司和机场给出的介绍都是天气原因。而事实上，真正航班延误的原因并非是天气造成的。对于一个服务行业，旅客有权知道航班延误的内情。

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国内的很多机场和航空公司，都想要用自己的服务去感动每一位旅客。但在旅客眼里，机场与航空公司的服务态度，都是极端的差评。如果真的想用心去感动每一位旅客，想要走上正规的国际化，那就让你们的服务水平与承诺兑现。提高了你们自身的素质，才会让你们的服务更体贴，人性化。在与旅客发生不愉快时，不是要把所有的责任都推给旅客，要从自身找原因。只有这样，你们的服务才会不断的完善，服务水平更上一层楼。