全国人都知道武汉热，三大火炉之首。武汉人的脾气也不比天气强许多（我算半个武汉人），火爆得很，当然，也很热情。但体现在开车上，这种脾气绝对是弊大于利；不开车的也不示弱，大有“我不怕车、车该怕我”的大无畏架势。

  我在武汉开车有6年多了，对在武汉开车的酸甜苦辣太有体会了。开车之初，主要检讨是自己技术不行，故受人欺负；现在算是技术娴熟的老师傅了，碰到的状况并无好转。我感触最深的就是：在武汉开车对人的意志绝对是种磨炼，有效提升情绪管理能力，同时大大提高开车的反应力和技术。我总结了一下，几乎每天出门，都能碰上让人不快、不顺的“马路状况”，花样多多，发生的频率还比较高。现罗列几种与各位分享。

  的士、公交是“马路老大、人见人怕”。的士、公交好似都有特别通行证，在道路上毫无章法，横冲直撞之势。公交开上了快车道，还跟轿车比速度；的士司机的时间观念特强，在道路上呈“之字形”行走，车流中穿来穿去，速度不减。私家车的前面是的士，你要小心追尾，它时不时会急刹；私家车的后面是的士，你小心被它追了，它“贴得”太近，完全是亲密接触的距离。

  不给车灯信号，“马路是我家，我开车我做主”。车灯是车的主要语言，特别在市区禁止鸣笛后。而武汉开车的朋友们，显然把马路当自己家了，很自由，似乎前后左右没车似的。经常开着好好的，前面的车突然方向盘往右一打，靠边了；或是往左一打，把你包了个头。倒是很锻炼人的反应能力！

  交通拥堵时，喇叭声声震耳欲聋。武汉的车越来越多了，虽说这两年交通规划、建设、管理上了台阶，还是经常会碰上交通拥挤的情况，这也是难免的。北京、上海比武汉有过之无不及。但武汉的司机们更有个性，有不快时会很快找到疏通渠道。在车走不动时，你听吧，喇叭阵阵，很有气势哟！其实，在交通不便时，一个人静静地在车里呆着、等待，是很难得的品味宁静的时刻呀！大家一起吵，不仅解决不了问题，还会彼此影响，情绪更加激动！

  斑马线形同虚设，横穿马路是家常便饭。 武汉道路上的斑马线是比较齐全的(据官方资料，平均隔300米有斑马线、人行天桥或地下通道)，但讲求效率和自由的武汉人显然觉得还不够方便。我经常在临近斑马线和刚开过斑马线时，就有人大大方方地或冲或目中无人地在马路中央穿过。

  马路护栏、高速、立交冲出“勇敢者”。我开车时，几乎是时时刻刻在提防着冷不丁从哪冒出来的人们，即使是高速（主要是去天河机场的高速）和立交。 这比横穿马路又有了质的飞跃，真是其勇可嘉啊！

  与各位分享了在武汉开车的一些体会，有人可能要说了：你开车是站着说话不腰疼，哪里理解不开车人的难处。诚实地说，我出门也有不开车的时候，基本是遵纪守法公民，因为我知道开车人的难处，尽量少给人添乱，还有，我时刻珍惜自己的生命和健康。还有的说了：的士和公交师傅的生存压力大、任务重，所以开车蛮，是生活所迫。这倒确实不仅仅是个人的问题。我记得今年春节，阮成发市长还专门去看了公交司机，对大家提了些要求。政府、民众还是知道师傅们的难处的！

  我也是武汉人中的一员，我想，大家都热爱自己的城市，渴望有更文明、适宜的居住环境。我们就从自己做起吧！更文明地开车，做文明的行人，高高兴兴出门，平平安安回家！