(青藏线纪行):“天路第一桥” (2005-12-09 20:11:37)
(青藏线纪行):“天路第一桥”
横跨“世界屋脊”青藏高原的青藏公路以其无可争议的海拔高度被世人称为是“天路”。驱车行驶在这条近两千公里的黑色大道上,沿途须经过许多桥梁,这些桥或大或小,造型各异,成为遥遥“天路”上一道独特的风景线——香日德大桥,便是其中最著名的一座。
青藏公路起始于青海省西宁市,终止于西藏自治区首府拉萨市,全长1937公里。这条平均海拔近4000米的地上长龙沿途翻越日月山、橡皮山、昆仑山、唐古拉山等15座大山,穿越香日德河、沱沱河、通天河、那曲河等25条河流。因为这些名山大河,青藏线上便有了很多著名的景点和“第一”,其中的香日德大桥就是青藏线上修建最早,也是沿线所有桥梁中最长的一座公路桥,因此赢得“天路第一桥”的美称。
香日德大桥位于青海省海西蒙古族藏族自治州都兰县境内的香日德镇,初建于1966年,至今已历30多年。这是一座T型梁钢筋混凝土大桥,其结构形式为每跨14.1米一个T型梁,总跨数为28孔,整桥全长398米,是整个青藏公路线乃至青海省内最长的公路桥。从建成至今的30多年里,这座桥在保障青藏公路线物资运输方面发挥了重要作用。因长期超负荷使用,桥梁T型梁腹板和桥墩盖梁均有不同程度的损坏。
前不久,当记者途经香日德时,看到施工队伍正在对大桥进行全面改建。据工地负责人介绍,经交通部公路检测中心检测,此桥加固处理后仍可使用。总投资达800多万元的大桥改建工程已于今年5月1日正式开工,计划于10月31日前完工。据悉,改建后的香日德大桥长度不变,桥宽则由原来的8.5米拓宽至12米。“天路第一桥”旧貌换新颜后,整座桥的承荷能力将增大,在支援西藏的物资运输和参与西部大开发的经济建设中,它将发挥更大作用。(完)