现实中的“变形金刚”
《变形金刚2》在中国上映19天票房突破4亿，成为今夏最火爆的

电影话题，与此同时，片中主人公们的现实境遇则更加耐人寻味。　
文、图/廖颖

　　
　　对于70后、80后而言，变形金刚无疑是一个不可磨灭的时代标签，是我们对童年生活的不可或缺的集体回忆。曾记得小时候最大的梦想是得到一个变形金刚的玩具，父母用这个鞭策孩子，估计很多人都有过类似的经历。那些为了正义而战的钢铁巨人们，是多少孩子心目中英雄的代言人。那些陪伴我们成长的变形金刚的玩具，贴纸、铅笔盒或者是模型更是很多人的珍藏。
　　儿时对变形金刚里的角色如数家珍，长大后也渐知了这些熟悉的角色和通用汽车的关系，两年前通用汽车和《变形金刚》片方签订协议，为旗下品牌雪佛兰、GMC、悍马和庞蒂亚克争取到了作为正派角色集体亮相的机会。在片中，通用车型组成的汽车人大获全胜，但现实中的通用汽车公司能不能在金融危机下走出困境还是一个疑问。
　　随着通用即将资产重组，它旗下的品牌也会随之减少，最终剩下雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC四个品牌，其他的品牌又会随着片中的角色一道去向何方呢？此时的通用伤痕累累，扮演铁皮的GMCTopkick4500已经宣布从7月31日开始减产，如果通用公司停产Topkick，在《变形金刚2》中的出镜将可能成为它的谢幕之作了。无论是扮演救护车的悍马H2还是扮演爵士的庞蒂亚克(Pontiac)Solstice，都已经是通用打算放弃的品牌了，虽然在片中他们英勇善战，但是在现实中却已十分脆弱，之后它们的命运如何，我们就不得而知了。
　　通用汽车公司成立于1908年，已历百年，对于美国人来说，不管他们属于哪个年龄层，都能找到一款通用车代表他们的“梦想”，或许可以说，通用已经是美国文化和美国梦的标志。《变形金刚》动画是因通用而特别制作的广告动画，这无疑是20世纪最牛的广告创意，此后通用又投入巨资拍摄《变形金刚》电影，更是空前绝后。然而，昔日的荣光和无以伦比的广告创意都不能让通用这个庞大的巨人在今天的艰难时世中再振雄风，在日本车企以节能、经济型轿车蚕食美国汽车市场的局面下，通用虽尝试推广节能型轿车策略，但一直没有拿出被市场接受的有效方案。相反，到了上世纪90年代，通用以及克莱斯勒等美国车企把大量精力投入油耗更大的小型卡车和多功能运动型车(SUV)生产，这在国际油价节节攀升的21世纪，显得多么不合时宜。美联社说，此时的通用已经“太大，有太多的员工、太多的工厂、太多的品牌”，尽管它想向节能汽车真正转型，但已难以跟上市场变化的速度。
　　2008年9月，本是通用百年寿诞，没有丰美的生日蛋糕，有的却是越来越大的破产压力。美国是汽车轮子上的国家，汽车文化的最典型的代表通用走向没落，这种盛极而衰的现实活剧令人叹惋也让人反思。
　　导演迈克尔·贝执导的《变形金刚3》已列入日程，将于2012年与观众见面。好莱坞大片有着不变的结局，那就是英雄到最后一定会胜利。《变形金刚3》中，汽车人继续胜利的命运我们不难预测，但对于它们将来的容貌，我们却无从判断。
　　通用破产重组，我们对它继续以高额的赞助费投资下一部《变形金刚》并不抱太大的希望，不过时下倒是有消息说许多汽车厂商似乎对于接替通用的位置极为感兴趣。在第二部中，汽车人首领“擎天柱”在金字塔鏖战中牺牲，而后得到了能量变得更强大又复活了，每个领域都有自己的带头大哥，通用倒下了，或许在我们的感喟尚有余音的时候，新的领袖已经重出江湖。
　　
　　
　　对于70后、80后而言，变形金刚无疑是一个不可磨灭的时代标签，是我们对童年生活的不可或缺的集体回忆。曾记得小时候最大的梦想是得到一个变形金刚的玩具，父母用这个鞭策孩子，估计很多人都有过类似的经历。那些为了正义而战的钢铁巨人们，是多少孩子心目中英雄的代言人。那些陪伴我们成长的变形金刚的玩具，贴纸、铅笔盒或者是模型更是很多人的珍藏。
　　儿时对变形金刚里的角色如数家珍，长大后也渐知了这些熟悉的角色和通用汽车的关系，两年前通用汽车和《变形金刚》片方签订协议，为旗下品牌雪佛兰、GMC、悍马和庞蒂亚克争取到了作为正派角色集体亮相的机会。在片中，通用车型组成的汽车人大获全胜，但现实中的通用汽车公司能不能在金融危机下走出困境还是一个疑问。
　　随着通用即将资产重组，它旗下的品牌也会随之减少，最终剩下雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC四个品牌，其他的品牌又会随着片中的角色一道去向何方呢？此时的通用伤痕累累，扮演铁皮的GMCTopkick4500已经宣布从7月31日开始减产，如果通用公司停产Topkick，在《变形金刚2》中的出镜将可能成为它的谢幕之作了。无论是扮演救护车的悍马H2还是扮演爵士的庞蒂亚克(Pontiac)Solstice，都已经是通用打算放弃的品牌了，虽然在片中他们英勇善战，但是在现实中却已十分脆弱，之后它们的命运如何，我们就不得而知了。
　　通用汽车公司成立于1908年，已历百年，对于美国人来说，不管他们属于哪个年龄层，都能找到一款通用车代表他们的“梦想”，或许可以说，通用已经是美国文化和美国梦的标志。《变形金刚》动画是因通用而特别制作的广告动画，这无疑是20世纪最牛的广告创意，此后通用又投入巨资拍摄《变形金刚》电影，更是空前绝后。然而，昔日的荣光和无以伦比的广告创意都不能让通用这个庞大的巨人在今天的艰难时世中再振雄风，在日本车企以节能、经济型轿车蚕食美国汽车市场的局面下，通用虽尝试推广节能型轿车策略，但一直没有拿出被市场接受的有效方案。相反，到了上世纪90年代，通用以及克莱斯勒等美国车企把大量精力投入油耗更大的小型卡车和多功能运动型车(SUV)生产，这在国际油价节节攀升的21世纪，显得多么不合时宜。美联社说，此时的通用已经“太大，有太多的员工、太多的工厂、太多的品牌”，尽管它想向节能汽车真正转型，但已难以跟上市场变化的速度。
　　2008年9月，本是通用百年寿诞，没有丰美的生日蛋糕，有的却是越来越大的破产压力。美国是汽车轮子上的国家，汽车文化的最典型的代表通用走向没落，这种盛极而衰的现实活剧令人叹惋也让人反思。
　　导演迈克尔·贝执导的《变形金刚3》已列入日程，将于2012年与观众见面。好莱坞大片有着不变的结局，那就是英雄到最后一定会胜利。《变形金刚3》中，汽车人继续胜利的命运我们不难预测，但对于它们将来的容貌，我们却无从判断。
　　通用破产重组，我们对它继续以高额的赞助费投资下一部《变形金刚》并不抱太大的希望，不过时下倒是有消息说许多汽车厂商似乎对于接替通用的位置极为感兴趣。在第二部中，汽车人首领“擎天柱”在金字塔鏖战中牺牲，而后得到了能量变得更强大又复活了，每个领域都有自己的带头大哥，通用倒下了，或许在我们的感喟尚有余音的时候，新的领袖已经重出江湖。