罗哲文、吕济民、谢辰生、黄克忠等著名老文物专家、长城专家专程赶来参加了仪式。

           延庆县副县长李满宣读八达岭过境线通车暨景区封闭管理新闻，并发布了八达岭长城景区实施封闭管理的通告： 

       著名长城专家罗哲文登台讲话：

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附：

八达岭过境线全面通车

2011-09-01  稿件来源：延庆报  作者：赵新忠张民 朱丽霞

 
      昨天，八达岭过境线工程全面竣工通车，今天起，八达岭长城景区正式实施封闭式管理，从而结束了该景区半个多世纪人车混行的历史。市政府副秘书长周正宇，市交通委主任刘小明、副主任方平，路桥集团国际建设股份有限公司董事长毛志远，著名长城专家罗哲文以及县领导孙文锴、李先忠、甘靖中、张素枝、李满出席了八达岭过境线通车仪式暨景区封闭管理新闻发布会。
      通车仪式上，县委副书记、县长李先忠致辞；副县长李满发布八达岭过境线通车暨景区封闭管理新闻，并发布了八达岭长城景区实施封闭管理的通告；罗哲文和市交通委路政局副局长李荣均先后讲话。
      八达岭过境线工程于2007年4月15日开工，是北京单项投资最大的长城文物保护工程。八达岭过境线全长7.2公里，主要包括两个隧道、一座桥梁和4.3公里的公路，设计等级为三级。该路东起八达岭林场，经过青龙桥、潭峪沟隧道后折向西北，过长城（经隧道）后沿潭峪沟至南园，沿八达岭镇南侧营城子立交与S216线相接，终点在八达岭辅线营城子村口。过境线置换了S216线的交通功能，实现了八达岭长城核心景区的封闭管理。
      所谓封闭式管理，是指景区自成一体，车辆不再穿行景区，景区内旅游将不再受到来往车辆的干扰。实施封闭管理后，长城保护得到进一步加强，旅游环境得到进一步优化。
      李先忠在致辞中说，八达岭过境线的建成通车，将彻底解决京藏高速公路辅路车辆多年穿行八达岭长城核心景区带来的文物保护、旅游秩序、交通拥堵等诸多问题，对保护好八达岭长城这一人类共同的文化遗产起到不可估量的作用。这既是八达岭长城文物保护史上的一件大事，也是延庆县在破除对外交通瓶颈，建设“县景合一”的国际旅游休闲名区道路上的又一重要阶段性成果。
      市交通委路政局局长孙中阁、市交通委运输局局长刘通亮、国家文物局博物馆专家组组长吕济民、中国文物学会名誉会长谢辰生以及文物科技保护专家黄克忠也参加了通车仪式。