加载中…中企收购资源难于收购品牌
(2009-06-06 09:40:26)
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杂谈 |
经济观察网 赫荣亮/文
一面是中国企业出国并购呼声甚高，另一面是海外并购困难重重。即便是当前经济危机，资源市场价格大幅回落，国外企业资金紧张情况下，中国企业海外收购阻力也未有减轻。
但这些，没有阻挡中国企业对外收购步伐。商务部统计显示，6年间，我国海外并购增长百倍，从2002年的2亿美元，迅速上升至2008年的205亿美元。进入2009年，其并购势头更猛，中金岭南收购PEM公司50.1%股权、五矿有色入股OZ以及华菱钢铁购进第三大矿业公司FMG5亿新股,一条条爆炸性新闻逐步登场。
但随之而来的，还有另一条劲爆新闻，中国铝业向澳大利亚矿业巨头力拓集团注资195亿美元的交易失败，这表明中国企业海外市场开拓困难依然很大。
当年联想“蛇吞象”，收购IBM全球PC业务，但联想发展并不顺利，海外市场发展缓慢，2008/09财年，联想亏损达到2.26亿美元，为成立25年来最大亏损。此次，腾中重工收购悍马，与前者何其相似。我国企业轻易购得悍马，美国总统道出其中玄机。5月19日，奥巴马宣布了一项美国汽车业的最新排放和油耗标准，为美国小型汽车和轻型卡车制定出了清晰的“减排”和“省油”目标。应该说是美国抛弃了悍马，其高耗油量不符合未来汽车发展趋势。这种情况下，腾中重工整合悍马品牌，又有几分胜算。
当前，资源在产业链中的作用越来越重要。简单说，资源市场增值空间更大。遥想工业化早期，产品值钱，原料不值钱，这才有原油价格低，汽车等工业品价格高的情况，也产生了工农业“剪刀差”这个词汇。但目前这种格局已经发生变化，经过长期渗透，世界主要原料市场基本处于欧美等国控制之下，而工业品生产却逐步向发展中国家转移。这样，资源成为其掘取工业利润的方式，发展中国家制造工业仅仅成为欧美等国家的廉价制造基地。这一点，从近几年国际铁矿石谈判中就可以看出，在经济繁荣时期，铁矿石价格以每年30%以上的速度飞涨，而在经济萧条的当今，汽车价格已经大幅下降，国际铁矿石价格也依然保持坚挺。
中铝收购力拓，正是收购了全球重要的铁矿石、铜矿和铝等资源。在金融危机影响下，力拓公司资金链告急，不得以想出售股权来缓解资金紧张情况。但时过境迁，力拓公司经营环境已经有很大改善，6月4日，其英国股票市场成交价2720便士，较2008年2月份股价大涨了七成，这也就注定了中铝收购的失败。
这次收购失败，中铝的“国际化多金属矿业公司”目标，又远了一步。
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