五一这三天假，只比平时多了一天，可是现在各个火车票汽车票售票点全部爆满，只多出一天而已，怎么这么火爆？
我看到的大都是学生，他们要干什么去？怎么竟成了小黄金周铁路的主宰？
分析有如下几个原因，第一：大四的学生几乎都在赶火车，他们马上毕业了，要把东西运回家，回家后要调整休息一下，马上去各个城市开始面试，找工作、大一的学生也要回家，他们刚入大学不到一年，还没断奶，就是多出一天假期也得回家看看，大二大三的学生主要回家原因也是需要回家补充能量，处对象了，需要更多的开销了，而且学校食堂不好，回家也得吃点好的不是，所以呀，这五一长假学生潮成为铁路主宰。
相反的民工潮没有出现，因为第一舍不得路费，短短的三天，来回折腾有的恐怕路上时间都不够呢，还不如把路费寄回家里，补贴家用，所以回家不合算。
将要度假的城市工作者出行也不多，经过若干年的折腾，大家都知道长假旅游最遭罪了，旅游景点票涨价，车票不好买，宾馆难定，到处都是人，殊不知这是旅游看景点去了还是看人去了，所以呀，这个小长假对于大多数人来说有如鸡肋，食之无味呀。还不如休个年假在出去旅游。
这五一假期还没到，提前两周火车等交通工具开始火爆起来，到处都是学生，她们也有的出去旅游，年年轻人有梦想希望，年轻不怕挤，不怕折腾，她们是永往直前的热血青年，因此铁路最应该像学生致敬了。