票价便宜，订票方便，无人检票，设施便民是韩国动车的特点。韩国的高速列车英文名字叫Korea Train Express，简称KTX，中国动车组简称CRH---和谐号。因为上述原因，韩国人出行乘坐KTX是再普通不过的事情，KTX也真正成为普通大众享受得起的普通的交通工具。

001。 从首尔去大田，搭乘KTX56分钟，往返票价22，900韩元，因为是往返有1,100 韩元的折扣，实际付钱22,800 韩元，合人民币124元。从沈阳到锦州乘CRH---和谐号，（一位学铁路管理的朋友说业内称它为ChiRuHao）单程59分钟，单程一等座83元，二等座69元，二等座往返138元，对不起没有折扣。不算工资水平，KTX的绝对价格还要比CRH二等座便宜一些。

002。 KTX是韩国从欧洲引进的技术，爱面子的韩国人并不掩饰这一点，比CRH早了几年。车速和早期的CRH大致差不多，时速200公里。据说武广铁路很快，达到380KM/H, 可惜还没有坐过。图为韩国大田火车站。

003。对外国游客有优惠：从价格和不同的年龄段分成3天，5天，7天和10天的4种旅游产品。2008年的一次韩国铁路通票游，我买的是3天的，总价格75.9美元，约450元人民币。有了这个KR--Pass 就可以搭乘包括KTX在内的所有火车畅游韩国了。理论上讲，你可以3天3夜都不下车，只要你愿意。图为从网上预定的PR--Pass，姑且叫它韩国铁路通票。

004。除此以外，还有许多针对本国居民的优惠名目：网上订座位最高有30%的优惠；从KTX转乘普通列车有30%的优惠；以KTX为通勤的打工族学生族有60%的优惠；10人以上的团组有10%的优惠；陪孩子的大人有75%的优惠；在ATM上购票优惠1%。


005。订票方便是KTX区别CRH的最大的特点：前边提到的网上可以订票，在国内提前可以定好韩国铁路车票；售票大厅可以到柜台直接定；还有大厅里的ATM机。图为首尔的售票检票大厅。

006。自动售票机，听说CRH正在抓紧研制电脑售票系统。匪夷所思，售票系统比机车技术还要难吗？想起了“卖猫不卖碗”的小品，原来“碗”是卖猫的噱头。

007。便宜的车票使得普通百姓坐KTX出行成为基本的保证。高密度大流量也是KTX走下神坛的重要保证，图为大田车站回首尔的指示牌：15:10，15:20 和14:15 分别有两趟KTX和一趟M车到达首尔。

008。为了进一步搞清楚KTX的发车量，翻开大田到首尔和釜山的车程表可见：仅KTX每天从大田到首尔的车次就有46趟，周末是50趟。同样方向的还有S线17趟和M线的22趟。北京到东北的全部动车包括沈阳长春和哈尔滨3个方向的也不超过20趟。可以说韩国实现了以KTX为主的客车运力；火车真正实现了地铁化运营。CRH的发言人说：我国高铁的上座率是120%，既然那么高，就应该多加班次，大概幅度降价才对啊。动车里面有站票也已不再是新鲜事。


009。检票方便也是KTX的特点。最后一次从首尔到大田，如图001 所示的纸质软票，打孔的地方都没有，居然不用检票了。从大田回首尔也是没找到验票的地方。一大堆的乘客就像免票一样的上了KTX，但是车上途中有查票的。

010。首尔车站内高大的罩棚很通透，明亮。

011。2008年在大邱乘车时还有地铁站一样的检票装置。不过这些和咱们CRH的检票方式相比，区别简直太大了。

012。一票难求暂且不提。只说北京站发车到沈阳的D字头，每次把大厅整得像个难民营。邪门得很，总是提前5分钟检票，时间根本不够用。后来索性就不检了，还不如压根就不检。更可气的是8,9车厢之间是不通的，每次都有上错车的，不知道是车站还是列车的责任。车站和列车就像和乘客打哑谜一样：上错了，你无知啊！一次我的加拿大朋友也是上错了车厢，一直站到唐山。本应该愉快的旅行每次都要像“过堂”一样，一脸的无奈，尴尬和屈辱。难怪CRH叫ChiRuHao。

013。到了月台上，KTX一个醒目的大牌子告诉乘客：不要上错车。CRH哪个站也没有这个指示牌，害得乘客左顾右盼。上错车了，你长眼睛干啥的！

014。KTX上车以后，韩文英文字幕不断出现车次方向：不要上错车。CRH是在开车以后不断显示车速，车次和室内外的温度。

015. 韩国东大邱车站。

016. Korail---韩国铁路。

017. 就舒适程度而言，KTX和CRH 差不多。KTX上有自动售货机，包括热冷饮料。“和谐号”号上是推着小车的售货---每次都是温柔的一刀！

018. KTX月台上有玻璃制作的等候室，四周玻璃；两面自动门，乘客可从中间穿堂而过。等候室防风防雨防雪，还能看见两边过往的车辆，室内有长凳，墙上有大大的等离子电视机。

019. 坐在等候室长登上，一边观看等离子电视，一边等车。

其实，想起30年前上大学在车上站上7,8个小时的场面，CRH已经很不错了。倒是想借用一句：“动车赛跑岂止是速度”，就票价，便民这些来说，CRH和KTX相比还有一点点的差距。