就在世界第一艘核动力航空母舰“企业”号的退役仪式上，美国海军部长宣布，美国的下一艘航空母舰也就是“福特”级核动力航空母舰的第三艘已被命名为“企业”号。

近年来美国航母的命名基本上是“总统制”，即以前总统们的名字命名，而且基本是一艘共和党总统一艘民主党总统轮流。例如最近的几艘命名就包括：“里根”号、“布什”号、“福特”号、“杜鲁门”号和第二艘“肯尼迪”号。为了海军军费的安全，这种讨好权贵的做法已经“流行”了相当一段时间了。那么是什么导致海军打破“惯例”，重新把这艘新航母命名为USS Enterprise呢？

很简单，就因为这是“企业”号！就因为美国海军的主力舰阵容里不能没有“企业”号！而使“企业”号这个名字获此殊荣，与美国海军的超级航母结下不解之缘的，却还不是刚刚退役的全世界第一艘核动力航母（CVN65），而是在当年在浩瀚的太平洋上南征北战的老E（CV6）：

被二战老兵昵称为Big E的USS Enterprise为约克城级航母的第二艘，同时也是第七艘以“企业”为名的美国海军军舰。“企业”号随着美国海军扩展高峰的到来在1934年开始建造，1936年下水，并于1938年投入现役。1940年，“企业”号加入太平洋舰队战斗部队（Battle Force）。1941年美国太平洋舰队重设后，企业号仍旧留在太平洋服役。

1941年12月7日，日本海军联合舰队偷袭珍珠港。原定在前一日从威克岛返回的“企业”号因为遇上风浪延误行程而逃过此劫。12月8日，从浓烟滚滚一片狼藉的珍珠港，“企业”号开始了一代名舰彪炳史册的复仇之旅。

从1942年4月会同姊妹舰“大黄蜂”号空袭东京，到一举击沉4艘日军航母的中途岛海战、再到转战西南太平洋的瓜达尔卡纳尔岛战役、中太平洋大举反攻的吉尔伯特与马绍尔群岛战事，直至蔚为壮观的马里亚纳海空大战与切断日军南方航路的莱特湾大海战以及日本被迫无条件投降前夕的硫磺岛与琉球群岛战役，“‘企业’号参加了太平洋战争的几乎所有重大战役”，无论击沉敌舰的吨位还是受到嘉奖的次数均高居美国海军之首，斯普鲁恩斯、哈尔西、米切尔等多位海军名将均曾在“企业”号上升起他们的将旗。“战争初期与她并肩战斗的航空母舰大多相继沉入大海，她的首批敌手也相继‘毙命’，唯有她‘福大命大’，一直浴血奋战到胜利之日，为美国海军立下了汗马功劳。”

1945年10月美国纽约海军节庆祝活动中“企业”号鸣21响礼炮

大战结束后，“企业”号参与了接载美军返国的魔毯行动（Operation Magic Carpet），随后于1947年退役。美国海军高层和退役老兵都希望将“企业”号作为“二战中美国海军的最佳象征”而列为纪念舰，但由于在战争期间多次遭受的创伤和长期的高强度使用，这艘老舰的维修保养成本大大提高，永久保存所需的巨额捐款短期内难以筹措。1958年，“老E”最终被拆解。但与此同时，响应二战老兵与社会各界的强烈呼声，美国海军决定将在同年开始建造的全球第一艘核动力航空母舰命名为“企业”号，并把老“企业”CV6的船钟等部件转到新的“企业”号上，以资纪念。

如今，经历了51年的航行和战斗，CVN65这一代“企业”号也到了退役时刻，而且由于各种技术原因同样也无法永久保存下来，然而，又一艘新的“企业”号却已被命名，并将在不远的将来航行在世界的大洋上。一代代USS Enterprise的传承，源于“企业”号这个名字上凝结的是美国海军不朽的军魂。由此看来，虽然历来是靠技术装备生产线打仗，美国人却也同样是很重视“精神”的。