藏民的时间观念不是很强，本来搭的车子说是中午出发，结果是一点多才到的梅里客栈。告别了义工小周，跟几个朝圣的藏民上路了，司机八一顿珠曾经在西藏当兵，很是热情，一直跟我强调说别看他看起来很年轻，可是已经在藏地跑车很多年了，熟的很，不用担心。

原计划是要搭车到芒康的，然后准备从芒康再搭车至拉萨，因为从芒康开始滇藏线和川藏线就都走318国道了，合并在一条线路上了，八一顿珠说芒康不好，不安全，还是当天跨过芒康，最好能感到邦达，那里比较安全，我也不是很明白他说的是什么意思，上了人家的车，自然就要听人家的。

德钦到芒康的路面很好走，一路沿着澜沧江上行，中途路过古盐井，或许看过《茶马古道》的人都知道，古盐井在藏地算是很重要的地方，那里的人世代以在澜沧江边晒盐为生，而且古盐井只有女人才可以在那里劳作，男人是不能靠近的，我们可以在公路上远远的望见澜沧江边的古盐井，很是壮观。

300mm拉张近景看看，这里的粗盐是红色的，里面夹杂了很多泥土，藏民可以用来喂牲口，提纯了后供人们食用。

澜沧江边的小村庄

同行去拉萨朝圣的小藏民，两个月不到，真是让我佩服藏民的信仰。一路上年轻的妈妈喂她酥油茶拌糌粑，我曾经用手指蘸了尝过，一点点甜，但是感觉很粗，环境决定很多东西，这片高原的土地，人就是这样生存的。

帅气的藏族司机八一顿珠，车子刚到芒康，他就发现润滑油过滤器有问题，结果车子在芒康市区里面兜了好几圈才找到更换的地方。芒康很小，大概也就是来去两条街道，马路上经常看到荷枪实弹的特警在巡逻，用八一的话说就是，这里不安全，不要在这里过夜，后来的路上经过介绍才明白，川藏线上从巴塘到芒康一带常发生劫案，所以很多路过的司机都尽量不在这里过夜。

待修好了车再上路，已经是晚上七点多了，而芒康到邦达还有将近160公里的路程，路面又是坑坑洼洼的，如果按照目前的速度，估计得六七个小时才能赶到邦达，318国道边的风景。

路面虽然坑坑洼洼，车子驶过便是漫天灰尘，但远山的风景还是很美丽。

车子在山里转来转去，天越来越黑，路也越来越难走。

终于，八一顿珠开不动了，后来问了才知道，前面有一座山比较高，因为路上比较荒凉，他怕万一抛锚了，出问题，而且车上有个小孩子（应该说是婴儿），所以就在路边先歇了吧。

可歇的地方是哪里呢？不知道，大通铺，10块钱一个人，没电源没信号，一行人呼啦啦涌入，很快就都躺下睡了，跟转山比起来，能够有张铺子给你睡已经很不错了。

后来回来查了才知道，八一说的比较高的那个山口是东达山口，海拔5000米，实际那晚我们是被扔在东达山口下面了。