加载中…（原创）走遍中国----江苏--扬州--东关街
(2024-05-09 12:21:58)
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走遍中国扬州东圈门东关街《圣经》 |
2012年11月2日
礼拜五
多云
道行还是浅，知道旅行又将开始了，人就莫名的不得安生，凌晨5：00刚过就醒了。大冷的天儿，肯定是不能这么早起的，于是就硬又在被窝里赖了一个多小时。然后才起来收拾了一下，7：00整背包下楼，此时的整个谷里工业园还不见一个人。
先乘区间车来到安德门，在地铁站口的KFC早餐后，再乘地铁到南京站；后再转乘10路公交到南京客运东站；进站购得37元/位的客票，乘9：50的客运大巴往扬州去……
扬州，是一座比较彻底的运河城市。所谓‘运河城市’，就是指那些因为运河的诞生与存在而兴起的城市。比如天津、廊坊、泰安、枣庄、徐州、扬州、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州等等，就都是。那么反过来说，要是没有运河的存在，这当中的很多地方可能也就不会存在路了。
为什么说扬州比较‘彻底’呢？因为这里根本就是京杭大运河一期工程的奠基处。——春秋时期，扬州名称‘邗（hán）’。吴王夫差为北上伐齐，就学他爹吴王阖闾之前伐楚时，凿就‘胥河’运兵运粮……向东北方凿水道，一路拓沟穿湖，直至连通淮河。这就是史书上提及的‘邗沟’。
因着邗沟的建成、及投入运用，使附近民众享受到了因此带来的，出行、物流等等的便利。于是在此基础上，处于长江下游的整个江浙地区，渐就被疏通出了纵横交错的诸多条水道，使‘江南水乡’开始有了点点雏形。
而后，如果说‘邗沟’作为京杭大运河的一期工程，已使‘邗’地在中华版图上有了个重要的注脚。那么到它二期工程的时候，‘扬州’就已经迎来了一日千里的发展、直至开创起了她的辉煌时代……
——当隋文帝开启运河的二期工程‘黄河段’之初，‘扬州’已自之前的‘吴州’悄然更名。之后到隋炀帝时，大运河完成了永济渠和通济渠的开凿，使黄河与淮河连通；后即改造了包括邗沟在内的整个江南运河，终使中华南北从此可以直通水路了。而扬州作为这南北水路的交通枢纽，藉漕运之便利，驱银货之流转，终得富甲江南，成为了曾经帝国最最繁华的超级大城。
而紧接着的唐、宋时期，因着国际贸易的逐渐兴起，使得有更加巨量的物资需通过运河流转，更就夯实了扬州为国际大都市的地位。且促进她再创辉煌、再再创辉煌、再再再创辉煌。据说所谓‘扬州出美女’，就是从这个时期开始的。
大运河的三期工程是在元朝时候，那时的运河航道已经甩开中原，直通大都（北京）去了。但江南扬州繁华依旧……后至明、清，兴起了海运；再后又随着津浦铁路通车，使陆路交通渐趋发达，运河就终于完成了它的历史使命，走向了没落。而那一众曾经璀璨夺目的运河城市，自然也就繁华渐去，趋向平凡了……
那么，这都已经‘平凡’了还去那干嘛？因为人家曾经辉煌的太过耀眼，总该要去瞻仰一下的……但也实话说，除了想要去看一眼‘瘦西湖’和东关街一带的老城，也真再就不知道该去哪了。扬州也有园林，但因为之后要去苏州，明显是那边更具代表性，所以这边当然就算了；而又一切的寺、庙、观、庵等等本就统统不去的，所以，扬州真就属于是过一下下的意思。
江浙地区富庶，高速公路四通八达，而南京至扬州仅百公里本也就不远，所以只个把钟头就到了。走出客运站，乘30路公交车到文昌阁。下车的地方不好打车，看到路旁有载客的黄包车，就烦师傅给送到了瘦西湖景区南门附近的一处巷口。（很多地方都能看到黄包车、人力车，但好像只扬州把这正经当个行当了）
之前上网查到扬州有两家青旅：‘过客’和‘个园’。‘过客’的广告词上说：我们与瘦西湖仅一墙之隔……所以就选了这家。可在巷口沿着‘过客’的第一块指示牌往那巷子里望去，心莫名的就开始在往下沉了……这地方也太偏、太静了吧，该属于是背巷的背巷。于是突然就想到，这种地方应该是没有路灯的。之后一路往巷子深处去，果然就没看到有路灯，直至走到青旅门前，才见门上挂着几盏已经退了色的红灯笼。
然后，就幻想出了这样一幅场景……残夜里，苍月凄凄，巷道里也正阴风游行。人自巷口，就着深处那轻轻摇曳的红灯笼的微光缓行，静静地走过整条黑漆漆的巷子……来投店。下面的问题是，这客人为什么敢来，而掌柜又为什么敢接待他？难道他们都是在《胆儿肥榜》上有排名的吗？
‘过客’不大，但看得出来，当初开店的时候掌柜还是蛮付了些激情的。他们在厅里做了个可以容一堆人玩桌游的榻榻米，上面各种的枕头扔了一堆；厅的一角还有个小书吧，矮书架给置成拐尺形，围起了几个布艺的懒人沙发；而最特别是，四周围尽可能地摆了各种绿植，甚至边墙处专门作了一个满布半墙绿植、其间只可以坐下两个人的小玻璃间；至于文青留言墙、及骚客涂鸦墙，那些就不说了……
——可你们倒是维护一下呀。这都已经大中午了，可昨晚宵夜的餐盒仍就还在垃圾桶里；而且至少两个烟灰缸里还满着烟蒂；榻榻米上也还扔着半袋薯片和几本杂志……最离谱是自打进门，前台的哥们儿就一直没工夫搭理，因为人家正带领旁边房间里的两个女生，喊打喊杀的到了最紧要的关头。我们懂事，才没有去打扰。之后的间隙，哥们儿竟然问了一句：干嘛？
——干嘛？我接生会来找你吗？于是就也少废话了，直接交钱领房卡，身份证都没给出示。当然心里也就有数了，这里是彻底不会存在服务的。
那种动静，想在房间里躺着休息会儿就也不可能了。后又想到，这些人可能会如新闻报道中所说的，给你没日没夜的那么来。于是就默默地拿过手机，搜了一下个园青旅的地址……后就起身，离开前往去踩点儿了。还心想，要是那边也这样，就得考虑去住酒店了。
小跑一阵，到要出汗的时候来到公交车站。乘4路车到世纪联华，下车后拐几步，就来到了‘东圈门’老街；自那儿往北穿街引巷，不一会儿就又来到了东关街上……个园青旅就在这附近的花局里。而还没找到花局里，已经就决定要明天搬过来了。之前对东关街没有概念，就只知道是条老街，还以为是在棚户区里哪。此刻就才看到了她整洁可人的模样……
东圈门和东关街，是两条平行的东西向横街，之间由马监巷、五谷巷、薛家巷等纵连着；而整个的这周边一带，就是现如今扬州的老城历史文化旅游区了。其间种种明显都已翻新过（而且仍在继续着），各宅院外观被统一成了灰墙黛瓦，一切的巷道路面也都是新的，但老城大体的格局应该没有变。
历史文化区嘛，总得要表现出些这方面的内容……好在扬州是真不缺！于是在那些巷道里转悠的时候，不经意就会碰到些名人故居，比如：作家李涵秋（张恨水）故居，画家张玉良（潘玉良）故居，等等等等；以及一众早期革命家们的故居、和一堆曾经盐商富贾的故居。当然，最为人知的，还是我们的前
总 书 记 · 江家的故居。
至于旅游区嘛，两条街上自然就也少不了那些真真假假的‘老店’了。好在这种地方本地人一般不会来，而外地人又并不关心，你说是老店就老店吧，只要能供得大家吃吃喝喝、嘻嘻哈哈的四处游走，也就是了。（想这里旧日繁华时该也大致如此罢）
个园青旅所在的花局里是一条里弄，这是一个以青年休闲文化为主题的街区板块。街区正在大力的招商，鼓励年轻人们来这里创业，意思好像是希望能或者创新些什么、或者传承些什么。所以，街区里已经就有好些清吧、啡吧、酒吧、以及各种的工作室在进驻了。挺好。
个园，是一座大盐商的故居，其故居东门外即个园青旅。青旅为复古的建筑，酒店的排场，青旅的调调……但并没有听到喊杀声。于是直接就上前订了两天的床位，六人间，50元/床。
之前想多了，过客青旅那边晚上并没有人打游戏……人都挤在榻榻米上去玩桌游了，且欢声笑语直至后半夜。
《圣经》：
（所罗门的箴言）：迷离通达道路的，必住在阴魂的会中。
也可译为：人若偏离智慧的道路，就必会与阴魂为伍。原文里的‘通达’，与‘训诲’‘思想’为同一词，有洞察力、教导、成功和顺利等等的意思。
人不愿受训诲、不常更新思想、不习练深度的观察等等这些行为，都是因为付出这些辛劳后，不见得马上就能有回报，以供他们挥霍享受。于是他们就宁愿偏离，乐意去走那容易的、下行的歧途了。但这样的路，却无一例外的通向了死而又死的绝处。
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