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我打消了买车的念头

(2010-09-15 00:09:13)
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杂谈

老早就想买部汽车,现在慢慢的打消了这种念头。

工作多年,特别是近二十多年,一直以来都没有离开过车。虽然一直没有买车成为有车族,但从打到公司上班,每日坐车开车倒也成了用车一族。刚离开岗位的那些日子里,几天不开车,手就痒痒,心里也是空落落的,感觉很不方便,就有了要买一部车的念头。老伴儿和孩子们都支持我的买车计划,还不止一次的一起到车市、车展上考察询价。老早就拿到了驾照,而且已经是更换过几次了,手中的这本驾照也已经到期,我又花了几十块钱更换了一本新的,因为我相信家里不久就会有一辆汽车,驾照应当还能派上用场。然而半年过去,我的买车念头渐渐淡漠,直到接近打消。

打消买车的念头不是因为买不起车。工作大半辈子手头总还有些积蓄,孩子们都参加了工作,有了稳定的收入。作为工薪阶层的人靠工资攒下的钱,自然不敢奢望太好、太贵的车,凭老两口的收入买辆能够代步的车还不是十分困难。况且孩子们听说买车还答应给以赞助。他们也知道这车不会只是老爸一个人用。

我打消买车念头主要是越来越感到养车太难,实在不想真的成为车奴。因为现在作为一般家庭,已经到了养不起车的程度。

油价说是要与国际接轨,却总是上调的迅速、大度,下调的迟缓、细微,不到几年的功夫国内油价已经赶上了像美国一类的发达国家。两大石油公司赚得盆溢钵满,百姓却只能望“洋”兴叹,专家们还一个劲儿地说国内油价还有上调的空间,实在不敢想象未来的油价会是一个什么水平。可悲的是工资不仅和国际接不上轨,而且根本就无法相比,估计我们这一辈子是享受不到和国际接轨的工资喽。

开车出门总是堵车不说,现在停车也是日趋艰难。城市管理者只知道平地起大楼,却没有规划考虑停车的位置。最近,所在城市又要对停车实施分级管理、计时收费。开车出门办事,不是找不到停车位,就是找到了也会把你宰得大出血。即便是尽量少出门,车在居住区也没有地方停放。小区的停车位已经涨到了天价,我所在的小区,据说一个车位的售价不低于10万,这在整个城市里也还算是个中间价。如果是一劳永逸,为了爱车咬咬牙买下来也算认了,俗话说,买得起马,就配得起鞍么。但是车位虽然是你的,还要有人管理,你每月还要交出数额不小的银子,一年下来就是车不出户,也要支出好几千块。

中国的公路收费也是世界级水平。据说,全世界的收费公路中国占了一大部分。按说油价改革后,养路费已经计入油费,但是挡不住各地都说他们那儿的路桥都是贷款建成的,收费还贷自然成了天经地义的事情。但是,一条路、一座桥几十年过去,却总有还不完的贷。百姓哪里知道何时才算不欠贷款。反正此路是我开,此桥是我建,要想从此过,留下买路财。

近年来国际品牌的丰田汽车竟然接连爆出问题,成千上万辆车被召回。丰田车尚且如此,国产车的质量如何,就不能不打个问号。人家的车好赖还有个召回制度保证,中国的汽车至今也未见有召回一说。如果以此说国产车的质量比丰田车强,恐怕没有几个人会相信。然而如果也像丰田那样真的实行召回制度,我担心中国目前的许多汽车公司都会招架不住。没有召回制度,购车者的利益就得不到根本的保证。虽然车都上了保险,保险公司也很难让人能指望得上,买保险时说的是啥都能保,一旦出事想要理赔那就难喽。车出了问题多数情况下还是得自己掏腰包修理,开了几十年车,对于国内汽车修理行业中的潜规则我还是略知一二,撇开配件真假不说,光是那修理价格就能让你心疼的咬碎牙根。

如此算下来,一辆十几万的车,谁知道还要花上几个十几万来伺候。想想就心有余悸,只好打消买车的念头。

当然,不买车还有另一种想法,那就是越来越感到没有必要,现在都倡导低碳生活,这当然不是被有些人忽悠的结果。那些高调忽悠百姓低碳生活的人,自己是出门就有奥迪接,却一个劲地号召老百姓多走路,挤公交。这种人是饱汉不知饿汉饥,对他们的话压根就别太当回事。实事求是的说,近年来我国汽车产业快速增长,汽车保有量迅速增加的同时也带来了严重的空气污染。一些城市由过去的煤烟型污染转成以机动车排放污染为主。因此减排、低碳给百姓一个清洁美好的生活环境,的确是迫在眉睫的事情。但是,减少汽车废气排放首先要从大幅度削减公车做起,要从限制官员们无节制使用公车做起,当然这不是本文讨论的范围。我说的没有必要买车,是本人实实在在的感受。如今居住的小区,周边一两公里范围内有家乐福、沃尔玛、丹尼斯三个大型超市,购买日常用品不用跑多远的路;住处离金水路、未来路都很近,出门乘公交十分方便,加上近几年城市公交快速发展,特别是有了BRT这样的快速公交,已经把郑州的主要街道和场所都串了起来,游遍郑州也就是倒几次车的事;地铁正在施工,联系周边几个城市的城际公交已经规划,部分已经通行,在郑州或是到周边市区转转并不费劲,将来会更加方便。

我自己还有个每天一万步的健身计划,已经坚持数年至今未有间断。一万步就是7.5公里地,每天要走够这7.5公里,三、四公里以内的事情都是步行往返。步行加公交,连自行车都很少骑了,还买什么汽车!真要有个急事,或是到外地游玩,搭个出租、乘个城际公交也用不了多少钱,而且一年也不会有几次。再远了就是火车、飞机的事,里外算算,至少对于我们这些“60”后来讲买车实在是没有必要。还是让下一代去考虑吧,我是不愿再为行车、停车、修车伤神费劲,干脆打消了买车的念头。

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