随着生活水平的提高，汽车开始进入更多的普通家庭。老百姓买车，大多喜欢价格适中、配置丰富的实用型轿车。因此，A级车一直都在国内汽车市场占据了重要的位置。为了迎合大多数消费者的需求，汽车厂商近在这一细分市场的竞争也不予余力。面对让人眼花缭乱的众多品牌，消费者难免陷入纠结之中。

   更为年轻的外观设计，更为舒适的后排空间，更为贴心的售后服务。在A级车的主战场，这些以前在B级车领域才会见到的指数正在迅速攀升。随着车型产品的细分更加明确，A级车的使命正在逐渐清晰化。作为家庭用车的首选，不仅要做到“有里有面儿”，还要是一个真正的生活多面手。作为上海大众A级主打车型，朗逸有充足的理由让人们相信它才是最好的。

   其实朗逸是不是最好，翻看一下轿车销量排行就一目了然。在今年上半年，紧凑型车型里面销量排名第一的正是上海大众的朗逸。它以每月3万台以上的销量，领跑全国的汽车销售行业。群众的眼光是雪亮的，实打实的销售数字不会骗人；而相比与略显枯燥的销售数字，朗逸相当给力的汽车品质带给消费者的感受无疑更为直观。

   从外型上来看，大众朗逸融入了这一次大众的套娃策略之中，整体造型与大众品牌轿车最新的造型如出一辙，与老大哥帕萨特十分相似。与某些A级车花里胡哨的轻浮不同，大众朗逸显得更加沉稳，也更加低调内敛，整体上非常符合国内消费者的审美，也符合这个级别家用车的沉稳诉求。毕竟，居家过日子，沉稳一些总是不会错的。

   相比同级别车，朗逸的竞争优势可谓相当明显：比如说，上海大众的口碑效应，在消费者心中有着很高的地位；比如说，优良的德国血统，让整部车无论驾驶还是乘坐都舒适有质感；比如说，在同级别车型当中，它的后备箱空间比较宽大，且内部空间很平整，再加上其后排座椅可以完全推倒，因此其载物的能力非常优秀……值得一提的是，新朗逸的座椅前后排的坐垫硬度是不同的，前排为了提升支撑力和运动感，坐垫相对硬一些，后排座椅为了提升舒适性设计得比前排软很多。这样实用的设计随处可见，显示出非同一般的细致。

   在家用的实用性上，朗逸一直表现都相当优秀。这一点，在配置的升级上同样得到了提现。新朗逸全系标配同级车型罕见的全新ESP车身动态稳定系统、智能的HBA紧急制动力辅助系统、独特的HHC坡道起步辅助系统，以及集成LED侧转向灯后视镜，大大降低朗逸事故的几率确保了行驶的安全性和舒适性。对于一辆家用车来说，相当的有必要。

   就像那首《真心英雄》里唱的那样，“没有人能够随随便便成功”。大众朗逸之所以能够在激烈的市场竞争里力拔头筹，和它自身的优良品质是分不开的。对于消费者来说，面对这样一款精品汽车，还有什么好纠结的呢？