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《中华十年  自主品牌勃发缩影》

(2012-07-31 11:11:30)
标签:

祁玉民

中国

华晨汽车

宋体

自主品牌

杂谈

2012年7月9日晚,“十载创新路  铸就中华魂——中华十年大型主题晚会”于沈阳华晨汽车厂区内隆重举行。国内著名乘用车品牌中华,正式迎来了十周年诞辰和第80万辆下线的历史时刻。凤凰传奇、黎妍、孙楠等国内一线明星也纷纷到场,为品牌庆生。

《中华十年 <wbr> <wbr>自主品牌勃发缩影》

《中华十年 <wbr> <wbr>自主品牌勃发缩影》

这个在风雨中前行、在坎坷中成长的民族汽车品牌,经历过诞生时的荣耀加身,也经历过转折时的几经沉浮。诚如晚会现场,华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民先生所说:“回顾中华品牌十年历程,华晨汽车可谓‘一路风雨、一路坎坷、一路走来、一路有我’,实属不易。”

可以说,过去十年不只是中华品牌自身发展的里程碑,更是华晨汽车持续创新发展的缩影——

2002年,中国加入WTO元年。中国正式打开了汽车经济的大门,民族汽车工业陷入一片迷茫和恐慌之中。寻求政府保护、加强经济扶持的呼声,在企业间不绝于耳。在这样一个充满机遇与挑战的时刻,中华品牌正式问世。与其他自主品牌相比,中华品牌自诞生起,便“高举高打”地瞄准了自主品牌从未涉猎的中高端市场,正式掀开民族汽车工业转型升级的序幕。

2006-2010年,五年间,中国汽车市场实现了“光速”发展,一跃成为全球最大汽车市场。而中华品牌,则充分利用开放的外部环境带来的契机,深化国际资源整合,不断夯实自身发展根基。

2012年,中国汽车市场增速初见回落,自主品牌则惨遭“滑铁卢”,市场份额不断下降。此时的中华品牌(或者说华晨汽车),却以整车销售29.95万辆、同比增长11.3%(其中,中华品牌实现整车销售72829辆,同比增长6.5%)的完美业绩,展现出企业厚积薄发的雄厚实力。

当我们总结中华品牌十年的风雨兼程,清晰地看到,华晨汽车以坚定不移的态度、坚韧不拔的精神,走出一条以国际合作为依托,“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的道路,坚持“资本市场与汽车产业良性互动”的经营模式,围绕“核心技术、精美产品、诚信经营、市场份额和盈利能力”五大要素打造高端自主品牌。

如今,中华品牌以“精于中、华于形”为品牌核心,致力于为消费者提供精致、优雅、成熟的汽车精品,打造令国人自豪的民族汽车品牌;并向消费者传递“诚信的品质”的品牌印象,缔造出“魅力设计、睿智科技、卓越驾控”的三大品牌价值。

《中华十年 <wbr> <wbr>自主品牌勃发缩影》

正如汽车行业的专家和媒体大腕们的评价,华晨汽车的发展历程,充分展现出企业在经营管理上的持续创新。回顾华晨汽车的发展道路和经营模式,正是对品牌创新、研发创新、资本创新的完美注脚。在这一创新发展的过程中,华晨汽车不仅在合资合作、品牌塑造、多元化发展、资本运作、人才建设和规模效益等方面取得卓越成果,更为中国民族汽车产业的发展提供了极具价值的参考和借鉴。

目前,华晨汽车正在规划企业未来十年的发展规划,并预计将于今年年底或明年上海车展正式发布。按照祁玉民的构想,华晨未来十年将是一架飞机,其中中华和金杯一定是机身是飞机最重要的机身。左翼将是华晨宝马,右翼是BSV(大连专用车产业基地)。两翼的发展将为中华和金杯带来雄厚的技术和资金支持。而技术、品牌、发展资金、企业文化这四大方面,将是这架飞机最重要的四个发动机,是飞机起飞的动力,让它飞得更高。

从未按照常理出牌的华晨汽车,究竟还会带给我们怎样的惊喜?让我们拭目以待!

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