【导引】“都爱说神马地域黑，其实，所谓的地域黑主要源自日积月累的自黑——若足够白不可能被轻易被抹黑。希望这波汹涌的‘离沪潮’能够带给国人更多的是：自省、自检，然后共同创造我们赖以生存的良好的人文环境。”初心、思想、人文、科普，这里是雨果云录，就解封之后汹涌的“离婚潮”，说几句。

关于“离沪潮”，更需平和、理性看待！

——孙雨果（整理）

这两天关于“离沪潮”的相关新闻如井喷一般，据说键盘侠们异常忙碌，喷子们更是热血喷张。神马“能站在虹桥火车站门口——排队的人是幸运的”之悲情，还有神马“哪怕加价500才抢到票，哪怕进站都要等2个小时”之夸张，更有神马“手里有票的人，心里也就有了盼头”之滥情。

而综合媒体的报道，“刚刚过去的5月16日，上海虹桥火车站人山人海，当日离沪旅客总数超6000人。自开票列车从特殊时期单日最少4趟增至12趟，‘离沪潮’正迎来高峰期。”再看到“5月17日，上海逐步解封之后的虹桥火车站，这里站满了等待离开上海的人……”好像悲情、夸张与滥情又都是有依据的。

关于这波巨大的“离沪潮”，无需悲情、夸张与滥情，更需平和、理性看待！就此，简要说两点：

一是，“伴随着中国经济40多年的高速发展，人为制造的不平衡必然会通过经济社会的再平衡，逐步抹平差距……”毫无疑问，众多的资源与人才聚集在一个弹丸出海口是不正常、不应该、不安全，更是不公平的，当这个庞大国家从东到西落差不够巨大，相关的发展才是健康与可持续的，而“共富”就是健康、可持续的压舱石。众多青年才俊因应时势，纷纷离沪返乡效力，这是天大的好事——应该乐观其变。

二是，“上海的经济发展毋庸置疑，但人文建设非常不尽如人意，甚至真心不怎么样，这应该是从上到下，尤其是40多年来我们最应该反思、总结，并亡羊补牢的……”都说“机场、火车站是透视一个城市文明的两个最佳窗口”，姑且不用和另外三个一线城市比，拿去和二三线城市比一比，曾经的脏落差应该让很多“海派”汗颜吧？如果让全国人民打分，上海能获赞多少，相信大家心里早有一杆秤了。

最后，“加赛、闯红灯，惯于吵架，斤斤计较，能欺就欺，能咋则咋，相信这样的品相、吃相本不该是现代上海人所为，更像是一群缺礼少教的小市侩……”都爱说神马地域黑，其实，所谓的地域黑主要源自日积月累的自黑——若足够白不可能被轻易被抹黑。希望这波汹涌的“离沪潮”能够带给国人更多的是：自省、自检，然后共同创造我们赖以生存的良好的人文环境。

【关于】孙雨果，社会学者、专栏作家、人文记录者。迄今在国内人文社会科学核心期刊、各级媒体，以及海外华文媒体发表作品愈千篇。自大二与小伙伴单车6000里，完成河北、山西、陕西、河南、山东五省的社会调查后，坚定开启走遍中国、记录世界的不懈之旅。对于社会、财经、文化的思考、探索从未停歇。