我的西藏十八天 （18）风雨都江堰

    经过塞纳河俱乐部一宿的沐浴休整，精神焕发，而且幸运得到三张熊猫金卡。凭此金卡可以免成都市十一个景点的门票。今天六月二十八日，我们参加了四川空港旅行社的都江堰-青城山一日游活动。原280元/一日游。现免180元的门票，每人仅付100元，还包含一顿中餐。

此举也只有成都市，是汶川大地震后，为促进当地旅游的一大举措。一部大巴坐得满满当当，仅有两人没有办卡，要付280元。办金卡并不难，凭身份证到成都市总府路红旗超市即可办理，只要一块钱的手续费。想到成都来旅游的，可是好机会啊，别错过。(此卡只对外地游客，当地的不可办理）

在沥沥的细雨中，我们来到举世闻名的都江堰。

    都江堰水利工程。历经2260年而不衰，是当今世界年代久远、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作，更是古代水利工程沿用至今，硕果仅存、“古为今用”的奇观。与之兴建时间大致相同的古埃及和古巴比仑的灌溉系统，以及中国陕西的郑国渠和广西的灵渠，都因沧海变迁和时间的推移，或湮没、或失效，唯有都江堰独树一帜，源远流长，至今还滋润着天府之国的万顷良田。

成都已经多日未雨，我们来的可谓“及时雨”。烟雨蒙蒙中的南桥水闸，江水奔涌。

　　都江堰它充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大之处是建堰2260多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，是全世界迄今为止仅存的一项伟大的“生态工程”。开创了中国古代水利史上的新纪元，标志着中国水利史进入了一个新阶段，在世界水利史上写下了光辉的一章。都江堰水利工程，是中国古代人民智慧的结晶，是中华文化划时代的杰作。都江堰水利工程以历史悠久、规模宏大、布局合理、运行科学，与环境和谐结合，在历史和科学方面具有突出的普遍价值。2000年联合国世界遗产委员会第24届大会上都江堰被确定为世界文化遗产。

看我们的小朱与姑娘一起英姿飒爽，精神焕发。

　  鱼嘴是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。飞沙堰起泻洪、排沙和调节水量的作用。宝瓶口控制进水流量，因口的形状如瓶颈，故称：“宝瓶口”。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘部分，称为“离堆”。现在是少水时节，岷江水全部流入内江，泄洪大坝，滴水不放。

    都江堰工程至今犹存，并发挥着巨大作用。随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，国民政府就改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和“深淘滩、低作堰”，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略并没有改变，都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。世界水利专家仔细观看了整个工程的设计后，都对它高度的科学水平惊叹不止。比如飞沙堰的设计就是很好地运用了回旋流的理论。飞沙堰，平时可以引水灌溉，洪水时则可以排水入外江，而且还有排砂石的作用，有时很大的石块也可以从堰上滚走。当时没有水泥，这么大的工程都是就地取材，用竹笼装卵石作堰，费用较省，效果显著。

    都江堰卧铁：卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准，也是内江每年维修清淘河床深浅的标志。李冰建堰时在内江河床下埋有石马，作为每年淘滩深度的标准，后来演变为卧铁。现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民国十六年和1994年埋下的。以上是在离堆古园内喷泉处看到的这四根卧铁的复制品，其真品还埋在内江的河床下。

　　都江堰这一带风景优美，留有不少名胜古迹，也是一处十分理想的旅游胜地。都江堰一带有二王庙、伏龙观、安澜索桥等名胜古迹。去年的大地震使二王庙、伏龙观损毁严重，至今还在修复中。只有安澜索桥在向游客开放。虽然二王庙在修，但李冰父子的功绩，千古流芳。

修复中的伏龙观

修复中的二王庙

修复中的都江堰陈列馆

风雨中的安澜索桥

     安澜索桥又名“安澜桥”、“夫妻桥”。始建于宋代以前。位于都江堰鱼嘴之上，被誉为“中国古代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。明末（公元17世纪）毁于战火。现在的桥为钢索混凝土桩。

    我是2005年6月去九寨沟路过都江堰，可惜擦肩而过。人说：“北有万里长城，南有都江堰。”所以这次不走北线，一是身体状况，二是有心要看看都江堰——人类最伟大的水利工程。终于如愿以偿，了却心愿。
 有感都江堰：安澜桥畔吟安澜，

             滔滔岷江鱼嘴拦。

             风雨同舟渡难关，

             齐心协力闯未来。