转自：王院长 博客

   中国第14次南极考察队执行“一船两站”任务，从1998年12月中旬船到长城站之前到1999年2月中旬船离开中山站这近2个月的时间，恰逢南极的极昼时间，南极洲整天艳阳高照。就在雪龙船将要离开南极返回国内的时候，终于考察队员们享受到了久违的黑夜景象。

   好久好久已经没有看到黑夜了，在雪龙船到长城站之前的一段时间里，就已经没有黑夜了，不知黑夜该是怎样的一种景象。今夜独自一人倚在栏杆上，才明白过来，黑夜原来是这样的一个样子，才发现黑夜是如此之美。

   明亮的南极星高高悬挂在我们船的尾部，温柔的月光静静地倾泻在我们的身上，温馨的气息浓浓地笼罩在我们四周。凭栏远眺，远处澳大利亚戴维斯站的灯光星星点点，雪龙船的灯光映在海面上波光粼粼。海风，轻轻地吹拂着海面；海浪，沙沙地拍打着船体。整个世界显得是如此之静谧，如此之安宁。这情这景让我觉得仿佛是在江南水乡，是那么的富有诗情画意。越是在这种情景下，越是勾起了我对故乡的眷恋之情！我们离开祖国到这荒无人烟的南极大陆已经3个多月了，期间经历了太多的惊险和刺激，每每翻开心灵的记忆，便有一种后怕的感觉。我们现在对外称之为“南极科学考察”，在我看来，用“南极科学探险”可能更确切些，更能准确反映我们所经历的种种艰辛。透过戴维斯站的灯光，隐隐约约可以看到那茫茫内陆冰盖的背影。“白色沙漠”，我们曾在上面生活过十七个日日夜夜，准确点说应该是十七个白天，没有黑夜。才上船一天时间，但冰盖上的事已经记不太清楚了，只留下了很模糊的印迹，只记得是每天行车行车再行车，只知道是暴风雪肆虐天际，只记得是我们八个人三辆车孤单无助地踯躅前行。也许，我们承受了太多的心理和生理压力，等到一旦放松下来，大脑便留下了一片记忆的空白。只是一不小心看到镜中脸上冻伤的疤痕才勾起了冰盖上“科学探险”艰苦生活的回忆。

   明亮的南极星滑落到船的后甲板上看不见了，月亮也忽然羞涩地躲到云层中去了，她们似乎很理解我们此时的心情，让我们这些久违黑夜的生灵去细细品味这夜的黑。此时海浪也尽量压低声音拍打船体，海风也尽量温柔吹拂海面，惟恐打扰了我们此时欣赏黑夜的美好心境。江南水乡，如诗如画，心弛神往，等这次回国后，我一定要抽空去看看，一定要在黑夜，独自一人泛一叶孤舟，去慢慢品味水乡的黑夜，去细细聆听夏虫的欢唱，去好好享受人生的欢愉。一阵冷风吹来，我不禁打了一个寒噤，恍然间才明白，这里是南极，遥远的南极，凄冷的南极。一不留神，一个人在船舷边已经呆了一个多小时了，才发现自己好冷好冷，好累好累，身体和心理是彻底地倦了。真想好好地找一个温柔的港湾静静地躺着休息一会，但我们还要赶路，现在还不是我们休息的时候。

   南极，我们就要告别你，返回我亲爱的祖国了！不管你曾经对我们是多么的不友好，我们，中国南极科学考察队的队员们，来年还要再来，一直到把你神秘的面纱揭开为止……