网名：测慌仪，简称老测

  性别：男

  简介：奇骏南极探秘之旅领队，北京三夫天越体育管理有限公司总经理，曾任职军事情报部门

  驾龄：将近20年

  拥有车辆：陆地巡洋舰LC-80
              日产途乐Y61
              三菱帕杰罗
              切诺基7250

  奇骏优点：我觉得它的优点挺明显的，比如智能全模式四驱系统，操作上简便、快捷、和竞争对手相比越野表现不错。另外，无论座椅的设计还是驾驶方面，舒适性都不错，像CVT变速箱就是对舒适性的最大保证，开着很舒服。

  奇骏缺点：我平时对音响要求很高，基本上我每辆车上的音响设备都得10万左右，当然，这对于奇骏来说不切实际。

  南极整体驾驶感受：

去南极之前，我对奇骏的动力、接近角、离去角和离地间隙等等都有些担忧，毕竟它是一款城市SUV。然而这几天在南极的驾驶中，奇骏的表现不错，智能全模式四驱系统反映比较快。本以为CVT变速箱发力不明显，但实际使用时，比如爬个坡、过一些泥地什么的都还是反映都挺快。一般情况下，车辆在面对低温和颠簸时有时就会感觉“发酥”，奇骏在这种条件下行驶，我最直接的感觉就是很整，让人比较放心。

     像我1米88的个子，200斤的体重开奇骏，在空间方面我认为足够了，有时候后排还经常坐身高1米8左右的队员，从实际乘坐情况看，后排队员的腿部空间还是够用，我认为这已经很不错了。

    再有，奇骏的燃油经济性在我的使用中也感觉不错，南极的路面情况大家也看到了，每天基本都是满载，就连后备箱都装的是器材，大概平均下来应该在百公里9个多油。