西北遍布“魔鬼城”

 

◇衙外

 

又出乱子了！多方的信息汇集在一起，圈儿他们本来已经做好的去喀纳斯的计划要泡汤了，我们的计划可能也要做些改变，依我看，至少到了叶城后，可能要放弃塔克拉玛干沙漠公路—库尔勒—吐鲁番—鄯善—哈密市的行程，而改走且末方向，走巴音郭楞等地，擦楼兰故城，从青海返程。这段路要比那边更难走，但这是无奈的选择。

 

西北遍布“魔鬼城”，这是7月《中国国家地理》推出的一个策划，系统介绍了西北的地理地貌，而我们此次走唐蕃古道到珠峰再经新藏线到新疆后，估计要经过不少“魔鬼城”。自然的“魔鬼城”我毫不惧怕，甚至渴望在哪里扎帐露营，好好感受一下。但谁知道路上有没有人组成的“魔鬼城”呢？

 

这两天接到几个朋友的电话，都表示对这条线路的担忧，但我没有想过要放弃，首先我相信越是这样的时候，有关方面的防范意识和措施越是周密和强悍；其次，我们自己也会做好防范措施的。这么多年来，走了这么多地方，从来都是有惊无险，相信此次的旅行同样如此。

 

 

下面贴出腾格里为此行做出的整个计划：行程约13000公里，时间27天左右。

 

一、线路情况

1、唐蕃古道

从中国的内地一直往西，到雪域高原，曾经有一条非常著名的交通大道，它东起洛阳、西安，途径陕西、甘肃、青海，直到拉萨。这条人们走了1300多年的道路，便是唐蕃古道。

这条积淀着厚重历史和美丽传说的道路，经过日月山、青海湖、扎陵湖、鄂陵湖，横跨黄河、长江、澜沧江三条中国最著名的大江大河，深入青藏高原核心地带。与艰难的路途相伴的，是美丽的景色、神奇的传说和高原的呼唤。

2、日喀则、珠峰大本营

这个，好像说什么都多余。

3、新藏线

即国道219，平均海拔4500米以上，大部分位于戈壁荒漠和终年积雪的山区高原，是世界上海拔最高、环境最恶劣的高原公路。它穿过喜马拉雅山、岗底斯山、喀喇昆仑山、昆仑山，翻越16个冰达坂，跨涉44条冰河。

在新藏线，你要忍受恶劣的环境和气候，忍受没完没了的搓板路、弹坑路、涉水路，忍受身心的折磨和历练。

民谣说：“昆仑是一把量人的尺，没有那男儿胆，你莫靠那山边边；昆仑是走不完的路，昆仑是翻不完的山，受不了饥和寒，你莫翻那山巅巅”。

诗人说：“219国道是个又黑又长的噩梦，它是梦想之地，也是吞噬梦想的地方。”

虽然路途艰苦，虽然有时会数百里没有人烟，交通、住宿和通讯都十分不便，但庄严的神山，美丽的圣湖，神秘的古格城堡，无人区的野生动物，梦幻般的天空和落日的彩霞，都会让新藏线上的景致变得很精彩。

在新藏线，我们战胜的不是自然，而是自身的孤独和恐惧；到达不是阿里、新疆，而是灵魂和理想的彼岸。

4、阿里地区

借用山友归纳的阿里“指数”：

（1）景色观赏指数：★★★★★      阿里景色壮美，奇异脱凡，需要的仅仅是一双发现的眼睛。

（2）景点密集指数：★★★★      阿里的景点都是世界级的，著名的有班公错，神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、札达古格王国遗址等。

（3）摄影摄像指数：★★★★☆      穿越阿里的路上一步一景，在这里拍的照片风格迥异。

（4）住宿就餐指数：★      荒无人烟的大地，沿线只有兵站和简易客栈，有时要住宿车上，或者自己搭帐篷，饮食就餐条件亦非常差。

（5）驾驶舒适指数：★      在G219线上行驶，安全是最最担心的事，根本不可能奢求舒适了。

（6）驾驶后援指数：★      G219线要穿越大片的无人区，没有后援，没有正规的汽车修理，没有正规的加油站，经常要跑上百公里才有简易的修车铺或私油。多数路段没有手机信号。

（7）道路复杂指数：★★★★★      各种艰险的路面挑战来到这里的车子和人，由于G219线道路太烂太差，事故、抛锚是常事。

（8）驾驶挑战指数：★★★★★      穿越阿里，从各方面对驾驶者都是一个个考验，要是打算在G219线上练车可不是个好主意。

5、新疆

“十一”期间的新疆，应该是和谐、安全的。途中会一直跟新疆的朋友保持联系，了解情况。

 

二、初步行程

（仅为参考，将根据实际随时调整）

2009年9月中旬郑州启程，10月8日前返回。全程累计约13200公里。

大致行程见所附线路图。

 

第一阶段（约4500公里）

D1郑州——西安——兰州

D2兰州——西宁——日月山、倒淌河——青海湖——兴海

D3兴海——玛多——鄂陵湖、扎陵湖、牛头碑——玛多——玉树

D4玉树——囊谦——类乌齐

D5类乌齐——丁青

D6丁青——巴青——索县

D7索县——那曲——当雄——纳木错

D8纳木错——当雄——拉萨

D9拉萨

 

第二阶段（约3500公里）

D10拉萨——羊卓雍湖——江孜——日喀则——拉孜

D11拉孜——定日——绒布寺——珠峰大本营

D12珠峰大本营——老定日——西希夏邦马保护区——佩枯措——萨嘎

D13萨嘎——帕羊——霍尔——玛旁雍错、拉昂错——普兰

D14普兰——科加寺——巴嘎——塔钦

D15塔钦——巴嘎——门士——巴尔兵站——札达

D16札达——古格城堡——那木如——狮泉河

D17狮泉河

D18狮泉河——日土——多玛

D19多玛——三十里营房

D20三十里营房——叶城

 

第三阶段（约5200公里）

D21叶城——和田——民丰

D22民丰——塔克拉玛干沙漠公路——库尔勒

D23库尔勒——吐鲁番——鄯善——哈密市

D24哈密市——星星峡——玉门关——嘉峪关

D25嘉峪关——张掖——武威——兰州

D26兰州——西安——郑州

这个计划，已酝酿三年，准备大半年。以前走过川藏南线、滇藏和青藏线，今年是第四次进藏，打算利用年假连上十一长假，把剩余这两条进藏线路走了。详细路书正在整理编制中。