2024年10月5日上午,越南总理范明政主持政府常务会议,研究北南高速铁路项目的投资主张以及与中国连接的铁路项目的部署情况。
范明正总理要求交通运输部,各部委,有关机构紧急完成向国会提交的文件,以紧迫,彻底研究,迅速部署。同意投资建设南北高速铁路,设计速度为350公里/小时
这将是双用途铁路,既发展经济社会,又服务于国防和安全。
总理指出,评估对公共债务,政府债务,外债,预算支出的影响,并明确分析项目的效果,不仅在经济方面,而且必须评估综合效果,有助于提高国家的潜力和地位,降低物流成本,提高产品,商品和经济的竞争力。
范明政要求以现代化,远见的方式规划,布局和建造相应的车站,但要避免浪费,发挥功能,为经济社会发展服务,确保地方和整个地区的安全和国防。
根据总理的要求,这条铁路线必须按照国家规划,部门规划,确保与其他基础设施,运输方式,如航空,海运的连接性。
该项目还需要能够连接国内经济走廊,并连接中国,老挝,柬埔寨等地区国家。 范明政要求重新审查投资率,初步保证投资总额尽可能准确。
范明政总理表示,政府已经成立了工作组,交通运输部需要成立一个组织,专门负责建设和实施项目,并配备最优秀的人员。他委托陈洪河副总理直接指导实施南北轴线高速铁路项目的投资主张。注意促进国际合作,技术转让,人力资源培训,提高铁路的管理,管理和运营能力,总理认为,要开展项目投资,必须有高度的决心,努力,果断的行动,做任何事情,“只谈干,不谈退”。
此外,在会议上,代表们讨论了与中国连接的铁路项目的实施,包括各线:老街 - 河内 - 海防,谅山
- 河内,芒街 - 下龙 - 海防线。
预计,南北高速铁路的长度为1541公里,双规尺寸1435毫米。该项目的设计速度为350公里/小时,设置23个客运站,平均距离约为67公里,5个站点与货物链接相连。该路线将从玉回站(河内)开始,经过20个省市,并在守添站(胡志明市)结束,可行性研究报告初步计算了该项目的总投资额约为673.4亿美元。
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