游在京西,登山俯看八十多岁的落坡岭火车站

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京西落坡岭火车站丰沙线与京门铁路旅游摄影原创 |
分类: 风光摄影 |
京西落坡岭站,建于1939年,是丰沙铁路、京门铁路上的一个火车站,紧邻落坡岭水库。距北京站约50公里,离丰台站33公里,为三等火车站。据悉:2023年5月1日,落坡岭开始撤站,实施改造工程。

落坡岭水库始建于 1976年,库容达到365万立方米,控制流域面积1304平方公里。大坝为混泥土重力坝,长220米,高19.5米,宽4.75米,湖周围依然是我们最爱的有许多天然景观,奇峰、怪石、幽峡、密林等等,来此旅游可在库区划船赏景,野游垂钓,登山徒步,消夏避暑。此片拍摄于2022年夏!

2023年8月4日报道, 一个100户的小村庄,一个以空巢老人为主的社区,落坡岭成成为了震惊全国的焦点。 这是因为: 7月30日,由于强降雨,内蒙古乌海西开往北京丰丰台的K396次列车被迫停在北京门头沟区落坡岭火车站。是因为落坡岭的乡亲们在暴雨倾泻,断路、断水、断电,储备物资有限受灾之际,还倾其所有,给受暴雨影响、被困在附近深山里的K396次列车旅客分享食物、提供住处,在外援支持的情况下,帮助旅客们渡过难关。(内容选自网络)

《门头沟文物志》介绍:落坡岭是通往王平村、大台产煤区的重要通道,抗日战争期间,日军在山上修建碉堡,南控山路,北控铁路。碉堡呈圆柱形,用石灰石砌筑,非常坚固。整体为二层,通高3.6米,墙体厚0.75米。碉堡门在东侧,下层有八个射击孔,射击孔高0.3米,宽0.25米,有木质边框及小木门。二层顶板无存,女墙高0.58米,设有垛口。碉堡内部被炸毁,现存建筑外框。

落坡岭火车站位于落坡岭水库南岸,是丰沙线(丰台 →沙城)、门大线(门头沟→大台)车站,始建于1939年,初为京门-门大线的车站,后修建丰沙线时在此与京门-门大线汇合。虽然2008年以来结束了客运站的历史,原来有门头沟至木城涧的57001/2/3/4次列车,也有北京站至张家口南的4415
/6次车,不过现在货运列车和客运列车依然会不时的呼啸而过,一声声鸣笛,见证着多年不变的深山过客。
