摄影：光影骑士王                    拍摄时间：2015年7月

                                      ▲01

    “林黛玉抛父进京都”，是坐船沿京杭大运河逆流而上，在东南角楼的东便门大通桥码头上岸进入京都的。可以想象当时的通惠河百舸争流的繁荣，大通桥码头热闹非凡的景象。

    在元代修建大都城时，为了解决南方大运河通往大都城的漕运，著名水利专家郭守敬（1231～1316，享年86岁）主持疏通了大都城至通州的通惠河。宣德七年（1432年）时，以东便门的大通桥为起点，通惠河出北京城东便门向东至通州北运河全程21公里，汇流后南下杭州。

    至嘉靖七年（1528年）在东便门到北运河段的通惠河上改建成五座船闸，通惠河通过五座船闸，提升航道水位，以解决运粮漕船负重逆行进入大都的难题。东便门外大通桥的大通闸作为头闸，是连接大运河与北京城的重要节点。

    如果在一百多年前，你登上北京内外城八个角楼中唯一存留至今的内城东南角楼向城外看，可以看到宽阔的护城河和通惠河，以及大通桥畔繁忙的东便门漕运码头。大通桥东是明清两代京城漕运的粮食码头，南方的漕粮通过北运河转通惠河至此。大通桥头建有中转粮库，再通过驳船运至朝阳门，或者由大车运到京城各处。

    大通桥码头不仅是漕粮码头，还是京城重要的客运码头，南来北往的旅人在大通桥码头入城，或是由此乘船南下，可谓热闹非凡。昔日的东便门内外景观甚佳，有“东便游船”的美誉。水波荡漾，漕运粮船和各种游船往来穿梭，不亚于江南景色。明清时期岸畔水草丰盛，树木葱茏，两岸筑有楼亭阁馆，酒肆茶棚小吃摊林立众多，每逢清明上巳节、蟠桃宫庙会（原角楼南有蟠桃宫庙）、开漕节、端阳节等时亟为热闹，届时笙歌夹岸，碧浪如鳞，画舫澜桡，衣香人影，城堞咫尺，乘舟而游野趣盎然，故有“大通桥上望蔼船”之说。

    再说正在建设中的东便门漕运码头公园，完工后呈现在人们面前的不仅有“雉堞铺翠”、“角楼映秀”、“玉棠新绿”三个景观节点，还在场地中将设置波浪式的条石、主题雕塑等来展示消失的漕运文化，在提供休息场所的同时烘托场地文化特质。在广场南侧将展示主题雕塑《东便门的记忆》，雕塑作品为游人再现已不复存在的东便门区域内的城墙水道等历史设施。现在公园施工的进展、现状如何，请朋友们跟随我的镜头先睹为快吧。

                                        ▲02

         本图在明城墙遗址公园的城墙向东北拍摄，可见大通桥位置和老槐树所在

▲03

      ▲04

      本图可见老北京漕运的盛况

▲05

     本图中：上图为大通桥码头的游船，下图为东便门内的水域

▲06
    本图反映一年一度通惠河畔蟠桃宫庙会的盛况

▲07
   本图中：左侧的为东便门城楼，约中间位置的为东南角楼

▲08
    本图是在东南角楼上拍摄的美景

▲09
9～15图为二环路西，角楼北，正在建设中的东便门漕运码头公园，本国在角楼北拍摄

▲10
    本图在角楼北面拍摄

▲11
          公园正在建设中的亭廊

▲12
            古老的城垣见证了历史的变迁，诉说着昔日东便门大通桥漕运码头的盛况

▲13

▲14

▲15
古墙、银杏树、菊花、绿地，构成一幅绚美的图画，建成后的公园会更具有漕运文化底蕴

▲16
    16～19图是拍摄于角楼东侧；原东便门内的位置，现在是绿树成荫，绿草如毯，各种鲜花绽放，是人们休闲游玩的好去处

▲17
    我也第一次听说这里有一“中国自行车运动林”

▲18
    石片铺的曲径幽深伸向远方，这是个富氧的地方吧？

                                       ▲19

                      草地如绿色地毯，安静的像掉根针都能听见似的

                                     ▲20
         20～25图是纪录大通桥通惠河畔的美景，本图在河的对岸，斜对角楼拍摄

▲21

▲22
高架桥如彩虹，给通惠河增色

▲23
蓝天、白云、碧水，美景如画

▲24

▲25

                                        ▲26

    郭守敬(1231-1316)，元朝著名的天文学家、数学家、水利专家。通惠河是元代挖建的漕运河道，由郭守敬主持修建。自至元二十九年(1292年)开工，到至元三十年(1293年)完工，元世祖将此河命名为“通惠河”。 通惠河开挖后，行船漕运可以到达积水潭，因此积水潭，包括现今的什刹海、后海一带，成为大运河的终点，商船百船聚泊，千帆竟泊，热闹繁华。在元朝中后期，每年最高有二三百万石粮食从南方经通惠河运到大都。宣德七年（1432年）城内不再通航，遂改东便门的大通桥为起点，通惠河水向东与通州北运河汇流南下杭州，从东便门到北运河全程为21公里。通惠河通航，南方粮食等物料可直达京都，对发展南北交通和漕运事业起了很大的作用，郭守敬作出了突出贡献。

                                        ▲27

                                        ▲28

 ▲29 

         在历史上，有着北京城是漂来的说法。也就是说，没有大运河，没有漕运，就没有今天这古老、辉煌的北京城，东南角楼见证了这一切。

         说到漕运，我们要想到京杭大运河，它是漕运的母亲河。京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。从公元前486年始凿，至公元1293年全线贯通，前后共持续1779年，全长1794公里。它北起北京(涿郡)，南达杭州(余杭)，跨河北、山东、江苏、浙江四省，数十座城市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，滋养沿河的世代华夏子孙，孕育了灿烂的运河文明。它和万里长城并称为我国古代最伟大的两项工程。

谢谢朋友们浏览！