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高架飞虹 · 北京首座悬索公路桥 (图)

(2014-01-13 06:50:01)
标签:

北京昌平

悬索公路桥

南环大桥

旅游

摄影

分类: 纪实摄影

  摄影:光影骑士王                   拍摄时间:2014年1月9日下午4~5点钟

高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
▲01高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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    我曾经看过博友拍的这座悬索桥美片,令人震撼(当然,我这水平拍不出来),总想仰望一下,但一直没有适当机会。1月9日,因去昌平区办事,终于美梦成真。

    京北昌平,一步步从远古走来,不仅有十三陵的深度,有居庸关的高度,更有古老的雪山文化《山水记》,等等。2008年,又落成一道人间彩虹——昌平南环悬索大桥。2008年1月14日,北京市昌平南环大桥全面竣工,12月21日通车,这是一座华北地区最大的悬索桥、也是北京市首座悬索公路桥。
  南环大桥位于北京市昌平卫星城东区南环路,跨越昌平湿地公园(这也是东沙河的滞洪区),大桥全长750米,宽43米,其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥,桥长316米,主跨175米,主塔高66.9米,东西两侧引桥各长217米,3上3下6车道;主桥下部为预应力混凝土结构,上部为钢结构,桥由桥塔和连结板组成,每个桥塔由两个主塔柱和两个辅塔柱以及上下横梁组成;大桥的整体景观照明由3.45公里道路照明和一座桥梁景观照明组成,总投资超过5亿元,已是昌平的一座标志性建筑。

 


高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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    大桥全长750米,宽43米,其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥,桥长316米,主跨175米,主塔高66.9米,东西两侧引桥各长217米,3上3下6车道


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高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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    南环路大桥不仅是昌平新城的交通枢纽,更是一座名符其实的景观大桥,今后也将成为北京的一个新的旅游景点和昌平地区标志性建筑。


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    南环大桥首创的两主塔间和无上横梁的设计,使大桥整体有一种开放、升腾的气势,预示昌平区社会经济的蓬勃发展。


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    北京市昌平区南环大桥设计新颖独特,悬索和全钢结构桥体轻盈、通透,与即将建设的东沙河湿地生态恢复工程及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应。


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现在是枯水季节,且还在完善湿地公园建设,所以桥下没水


高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)

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    2012年初,《昌平南环大桥诗集》出版。原中国文联主席、现中国文联名誉主席,93岁高龄的周巍峙老先生题写书名——“昌平南环大桥诗集”。


高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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高架飞虹 <wbr>· <wbr>北京首座悬索公路桥 <wbr>(图)
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北京市昌平南环大桥是一座华北地区最大的悬索桥、也是北京市首座悬索公路桥。

 

何为悬索桥:

    悬索桥,又名吊桥(suspension bridge)指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定,一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆,把桥面吊住,在桥面和吊杆之间常设置加劲梁,同缆索形成组合体系,以减小活载所引起的挠度变形。(选自网络)

 

谢谢朋友们浏览!

 

 

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