因“连续四任厅长腐败”而处于风口浪尖的河南交通厅将迎来新厅长。记者从有关部门了解到，有“杨青天”之称的周口市纪委书记杨正超将担任河南省交通厅厅长（新华网）

河南省交通厅四位厅长因腐败相继落马，创下了官场吉字号纪录。有趣的是，四任厅长拿到任命书与判决书之间的周期明显锐减，而受贿金额与领刑年限却大幅递增，令人无语。

交通厅长“四连倒”成了坊间的饭后谈资，也引起了纪检部门的警策与反思。据悉，前不久纪委曾向河南省委递交了“为何四任厅长连续腐败”的调研报告，如何避免交通厅长“五连倒”成了组织部门棘手问题。由“全国纪检监察先进工作者”有“杨青天”之称的周口市纪委书记出任河南省交通厅长，不乏创意。

交通厅长“四连倒”现象的成因已有诸多专家学者发表了评论，笔者不妄在此“弄斧”。仅就纪委书记出任厅长说上几句仅供参考之言。

纪委书记并非与是腐败的绝缘体，今年初被枪决的曾锦春就是一个佐证。所以，杨正超出任交通厅长，“五连倒”的几率似乎缩小，但也不能从根本上避免。要避免政府官员“连倒”或“单倒”还得从监督体制上下功夫。

交通部门是腐败的高危地段之一，自然是“连倒”的温床。纪委书记出任厅长，或许给积弊深重的交通厅带来新风貌，在反腐倡廉方面有番建树。但是，交通厅具有一定的专业性，况且反腐倡廉也不是交通厅的“日常工作”，纪委书记专业能力有限，对相关业务还有一个磨合期方能进入状态，由此可见，纪委书记出任交通厅长还有待商榷。若开此先河，其他有“连倒”现象的高危部门，在选派“一把手”时定会效仿，势必消耗有限的纪检资源。

记得河南交通厅长“三连倒”时，安阳市长董永安走马上任新厅长，媒体报道，此君“风格低调，作风扎实，廉洁自律，深受安阳百姓拥戴，定会给交通厅带来新风貌”，我甚至唯心的猜想，找个名字叫“永安”的来当厅长，估计河南交通厅不会再折腾了，孰料笔者还没缓过神来，“永安”就被“双规”了。

尽管如此，笔者仍由衷地希望新上任的“杨青天”厅长莫辜负党的重托，人民的厚望，在交通厅长这个号称“政坛百慕大”的岗位上“站直了，别趴下”，倘若“青天再蒙尘”，国人的情感与神经将难以承受，至少笔者会崩溃。