前天，襄樊—安康的6023次普通列车限员978人，始发站竟卖出3633张车票，超员都“超”到“吉尼斯”去了。面对车厢里“金鸡独立”的旅客，铁方解释，此举为了缓和“一票难求”的压力，这话听起来就叫人炸肺，闷罐车拉猪还限制头数呢，列车如此严重超员就没人过问，铁路警察只抓票贩子怎么不管管列车超员。

列车严重超员，铁路利润大增，民航也急了，好处不能让你“铁老大”一家独占。于是，春秋航空公司也打起了在飞机上卖站票的主意。飞机站票要比坐票便宜，不过航空公司来了个补充规定，购站票者不负责行李托运、餐饮与供水，民航耍了个朝三暮四小把戏。近年来，客轮卖站票已不算什么稀罕事，五等散舱就是变相的站票，当然，海运公司不会干出铁路超员260%的蠢事，来一场“泰坦尼克”谁也吃不消。海、陆、空运输立体超员，堪称盛世一绝。

前不久，笔者出差芒市，途中两位女学生执意搭乘，驾驶员说只有一张卧铺，两学生说：“我们可以不睡，坐着就行了”。长途汽车行至保山被“三超”检查站发现，驾驶员遭罚款200元。一辆长途卧铺车超员一人都要如此严肃查处，一趟列车超员2655人竟无人过问，公理焉在！再说那飞机上的“站票”比长途卧铺车上的“坐票”要危险得多，飞机起降时都要系好安全带，购买站票者是否要五花大绑方能固定？

我们的一些规章制度总喜欢“拍苍蝇不打老虎”，百姓早已见怪不怪了，这不——重庆一老汉在商场吸烟被拘留了五天，理由是“六十年大庆消防从严”。我为老汉庆幸，若赶上百年大庆，老汉说不准会判刑一年。记得前不久，某县一纪委副书记在宾馆吸毒，被抓获后罚款500元放人，吸毒的罚款，吸烟的拘留，我真成了丈二金刚。

    罗嗦半天，归纳一下此篇博文的“关键词”：列车超员260%为了缓解“一票难求”，飞机卖站票“为低收入者着想”，夜班卧铺车超员一人严肃查处，老汉一口烟蹲5天班房，个中“道理”由网友来评说了。