浙江龙盛见面会信息纪要： 

一、德司达进展状况

公司前期认购了新加坡KIRI公司可转债，新加坡KIRI公司为德司达收购主体；浙江龙盛据此间接获得德司达控制权。

德司达全球亏损的主要原因为德国总部人力成本太高。德司达08年收入8亿欧元，09年6亿多欧元，但德国人工成本1亿元，人工成本过高导致亏损。

德司达破产后，人员全部重新聘用，仅聘用一半人员；德国工厂计划2年内逐步关闭。人员安置费用由德国政府承担。

收购德司达后，对销售渠道未做大改动，尽量稳定为主，逐步降低成本。改变对管理层的激励制度，包括实施期权激励等，争取未来境外上市。

最近德司达收入恢复良好。4月份销售收入已恢复至4000万欧元，盈亏平衡点为单月收入4500万欧元。预计小半年可逐步实现盈利。

德司达原来在中国市场的销售不大，中国市场仍有较大提升空间。Dystar现在订单很好，比其它染料厂家好。 

公司对德司达的恢复预期为，到2012年实现销售额10亿欧元，10%净利率。即可实现净利润1亿欧元。

二、现有业务进展

分散染料：全年预期销量12万吨，主要来自行业自然增长、保持低价扩大市场份额。1季度增速很快，4月份有所回落，比较正常；如果按1季度增速全年销量就15万吨了。

中间体：分散染料几个关键中间体供应集中，主要是间苯二胺（还有2个厂）和还原物（还有3个厂），另外两个间苯二胺厂成本比龙盛高30%，从而保证龙盛间苯二胺实现高毛利。

2010年多了5000吨间苯二酚，但同时消耗间苯二胺。抵消后增长2000-3000吨。明年有20000吨间苯二酚，配套1.6万吨间苯二胺，增长40%-50%。

活性染料：去年4万多吨，印度工厂2万吨达产，增长40%左右。

减水剂：今年预计产量20万吨，增长30%。以后主要靠并购。

纯碱：今年量没增长，后面主要看价格。后续准备从20万吨扩到40万吨。

房地产：2010年结算的主要是杭州临平项目，实质为借款，预计2010年贡献利润2亿。2011年上海保障性住房结算，实质为政府借款。预计可实现20多亿收入，利润约2-3亿。

    汽配：主要模式为与长安合作，替长安降低成本10%，并提供预付款；不买设备，轻资产。合同都在5年以上，09年正好赶上汽车行业复苏。在南京有冲压件厂；在河北租了厂做组装；后面还可能做汽车销售。去年收入2亿，利润3000万；今年预计收入10亿，利润1亿。