这次考试有多不易，辛苦自知。

       从笔试开始就没安生过，每次做模拟题总要碰到一两题没见过的又不知道答案的题目，所以就逼自己一直做一直做尽可能的多做。晚上等两娃躺下再做题真的是很狗血的心情。

       

       当窗口里的老太太喊坐在大堂等结果心跳两百下每分钟的我过去，冲我高声祝贺：Congratulation! You passed the test! 我那欢呼雀跃的心情是诸位怎么想都不为过的。

        接过那张评分卷，教练一看：哇噻！才扣了4分啊，都可以考教练啦！我们教练考试是扣5分就通不过啦。根据他的讲解，我了解到路上所有出现的意外状况我都处理得令考官满意没有额外扣分。整个路段（约45分钟）按车速，车在路上的正确位置，做正确的决定和车子的控制分成各25分共一百分，另外在路上出现的意外状况他再另外加分数，我这次有10分意外状况，所以满分为110分，得106分，考官回到办公室要计算的就是106除以110是不是大于89.5分，pass的分数线。我算了一下居然有96.36哈，真心佩服自己！当然还有一些是不看分数直接就fail掉或者有三次不规范动作就fail掉的动作，俺都避免了。

        从一开始知道国际驾照只能用三个月，我的压力就开始了。房子买在没有火车的区域，孩子上学在邻区，没有直达公车。如果考试没过，我就真的没命了，孩子上学都成问题了。

        大太阳底下练了五次，每次两小时，右手明显黑过左手第一次后换的教练，连考场也换了。第一个教练是熟人介绍的，说白了是个黑教练，你开错了他说你，你不知道问他他反问你，搞的心情很不好，也没学到什么。庆幸自己果断换教练，然后很多上路规则都豁然开朗的感觉。第二个教练第一次课就把基本要掌握的都提醒我了，而且条理非常清晰，过绿灯右转，第一让直行，第二让对面左转，第三让行人，如行人从对面方向过来，需等到过中线才起步，若同方向过去，需等到上了对面马路牙子才能起步。。。进入转盘前先看对面车辆走向，再看右边车辆，它离转盘已经在20米内就要让他先过，进入转盘时再看左边车辆。。。还有好些我本来都模模糊糊没搞明白的都被他点到且说得很清楚，包括三点掉头，平行后停车，他都用一二三四给我讲解。上完课，我之后独自开车的时候都会认真复习用在路上。（那段时间开车从来不跟后面两只聊天，都是在想考试时怎么开，幸好两只也配合，都挺安静的）

        教练就温柔了一次课，第二次，就开始指出我的种种错误，到第四次模拟路考象换了一个人，又严格又不耐烦，每次都是那种口气：哎呀，刚才你第一个过路口你知不知道？你有没有观察？哎呀，真是要命了，你怎么不看呢，三个观察点漏掉你就fail了好不好？真是要命了真是！。。。。哎呀，你没看见他在倒车吗？你这么急冲过去干嘛呢？这里不是在中国好不好？在中国你这样是OK啦，但是这里考官他不会放过你的好不好？他会认为你没有考虑到任何可能啊，你等他车头倒进去再开嘛，急什么急啊！。。。你注意到没有？你刚才刹车太猛，扣一分哦，慢一点嘛，你说考官坐你旁边突然头顶到上面会开心吗？。。。稍微要用脑子记点路的好不好，怎么一点都不记？。。。

       模拟考回来，象泄了气的皮球，灰心啊，伤心啊！一次考不过就不能单独驾驶了好不好？想延后考，跟教练说，他又改口气了，说他要比考官严格啦什么的，好吧，豁出去了。

       坐在那里等候考试时，心跳还是很恐怖的，一直跟自己说没事啦，大不了不过啦，还深呼吸，一点用都没有，可真的坐进车里，却反而镇定下来了。人有时候真的很奇怪，俺又一次发现了自己潜在的力量

       一共四条线路，两条是正门出去先热闹后静街，两条是后门出去先静街后闹路，根据路线，其实俺内心很不喜欢正门出去的两条路，虽然都差不多，可一上来就要处理各种路况有点吃不消，心想着这次不过的话下次要努力多练正门出去的路减少心里障碍。结果，运气来啦，老太太手一挥说我们从后门出去，哇噻，开个好头啊，我心一下定了好多。虽然后面走的路其实和考官的路还是有很多出入。

       跟在我后面的司机们很友好啊。应该是看见穿着醒目绿衣的考官了，过了2:30，经过学校区域，限速40，我在空无一人的马路上以32左右的速度爬呀爬，后面的都静悄悄地跟着爬。

       回到RTA发现他们的效率还是惊人的，从算分数到告诉我通过到拍照（就在服务窗口拍）到拿证，20分钟搞定。

       一路高兴地激动地，去接孩子的路上居然唱起了热情的沙漠。回到家，做老大念了很久的炸酱面，切菜的手啊一直抖啊抖，面的料子居然切了整整50分钟。

       饭后因本人高兴特奖赏给两娃一人一支梦龙，不过最后老二还是因吃饭时哭闹长达30分钟各种劝说和威胁都无济被剥夺了吃冰棍的权利。