从美国回来后感觉很是疲劳，尤其是倒时差这个新鲜的话题对于我这个不经常出远门的菜鸟来说是一

    种崭新的体验，下午四点钟开始眼睛开始迷糊，凌晨三点四十分准时醒来，思路很是清晰！这个时候打

    开电脑写写博客倒是一种享受。

      十九号晚上的航班飞杭州，准备二十号的车主赛，一路上倒头便睡到了杭州后准备大吃一顿的“康师

    傅私房牛肉面”人家打烊了，只好咽了咽唾沫吧了吧嘴洗洗睡了。

 

               这个一杆进洞的奖品可真不赖：怕哪摸哪的turbo s，好货啊！

 

        早上包包接我去安吉龙王溪参加比赛，最近的运气可真好：五号出发飞广州下雨；第二天转香港下

     雨；回来的时候大雨；回到西安下雨；两天后飞杭州下雨；北京业巡第一天下雨。。。其实我极不喜欢
     下雨天，湿哒哒地，尤其雨天打球浑身湿透透打不好。

 

                开球前的一张合影，好多已经是老朋友啦。

 

        细雨蒙蒙中开球了，我和包包以及一位庞先生同组，听说最近包包的球长进很快，都进入高手林立

     的江南队了！他是08年的开始的下场，虽然没有老詹的勤奋练球，但神枪手都是子弹喂出来的，他也是

     枪林弹雨中成长壮大的，他说最近状态好要跟我平打，我说让两杆必须的！他说不必了平打吧向药哥学

     习学习。我一听说“学习”这两个字就哆嗦，在北京以及博友圈谁不知道这“学习”就是“切”的代名

     词啊！俺们不流行“学习”有一个名词叫：球叙，包包不懂这个。

        这高尔夫就是不敢托大，包包也不是以前的那个包包了！自从在奥古斯塔山呼海啸般的“包包”驰名

      而来，“包包”来电了：第一洞吃了破击，第二洞抓鸟，然后一直帕帕帕。。。前九负一转场；而我

      在包包的强劲推杆下不是推大就是推小，前旗位置直接剃头。。。看看安吉龙王溪的果岭坡度吧，基本

      上是“死球”位置，没办法这一阵短杆超级烂都没有信心了，我加九杆，半场输了十杆！差一点儿破产

      了。

 

        后九终于有些状态恢复了，这其中的原因我觉得是在一个宽阔无比的四杆洞由于下雨打了一个右直球

      lost ball以后终于换了三号木，连追了八个帕，后九加二总杆83杆收场。包包的球就是好：铁杆出色，

      推杆稳定。好多尴尬的推杆都拿下了，不是倒数的三个洞有些冒进吃了两个大波破击后76杆还可以下一

      些成绩。不过这个76杆基本上稳拿冠军了，这么个天气这么个山地的球场，高手也不过如此。

 

        包包说了：药哥我今天的状态如何？我说太完美了！他说：那你给我发个微博吧；我说：不行你得给

     我一张港纸；他哈哈笑了：两张如何？我说：不用，你一张我一张咱给球爱献个爱心吧！

 

                      兄弟打出好成绩特此留念一张。

 

         人说好心有好报，这话不假，包包总杆冠军，俺也混了个净杆亚军。打完比赛后大雨中奔机场飞北

     京了，俺的超级“杆弟”大木瓜凌晨二时在首都机场终于看到了我迷离的眼神。

 

         北京的几日基本上在大兴一带活动，经历风雨的考验已经描述过了，在此不再啰嗦。

 

         从南京回到杭州本来有一个浙江省高尔夫的联谊赛在绍兴会稽山举行，有不同地方以及不同球队的

      高手参加，可不巧的是我有些公务要谈，傍晚的时分到了球会见到了贺总和徐总，他们欢迎博友们来

      体验一下刚刚举办过volvo预选赛的这个江南球场，秀丽中蕴藏杀机。

 

         第二天一大早驱车往海宁尖山高尔夫球场而来，这次是东星行和浙江星杭联合举办的车主赛，报到

      的时候还得认认主家，打得场也不一样：东星行是龙场，星杭是凤场。

 

                  海宁尖山高尔夫，马上要办希望赛了，九月的业巡有一站就在这里。

 

                   车型展示但不是一杆进洞的奖品哟。

  
                   马上准备开球仪式了，集中在练习果岭。

 

        这个龙场的蓝梯距离比较长6800码，加上杭州湾的风不好打，我预计见七就可以打进前三名，后九连

     续的过水左狗腿很考验一号木的功力。

        和我同组的一位老大哥也姓王，他打球不到一年下场也少，人很和蔼；还有一位小兄弟说是见过我，

     估计去年的比赛吧有些眼熟；很高兴的是见到了杭州的博友---饮马咸池，经常在博客里神吹，今日见面

     格外亲热。

 

        比赛进行的很漫长，一方面球场难度有一些，另一方面每年都一些新的车主参与进来，严格的比赛大

     家都很认真，坚持推球入洞。打一洞歇一歇，节奏有些迟缓，所以挥杆也不是很顺畅，我一个四杆洞顶

     风一号木打高了，三号木攻果岭打到左边沙坑，看到远沙坑有些丧气，这个不好打：打球还是打沙？果

     岭是个前旗，犹豫间打深了，然后再剃头。。。加三！

 

        后来剩两个洞的时候总共加六杆还不错，节奏还是一号木不靠谱以后三号木调整了以后逐渐回来了，

     看来咱跟三号木是一个单位的！如果能再打一个鸟的话，估计这成绩前三名没问题了，结果一个发力右

     直奔树林了。。。打了暂定后过去一找没找着，一个lost ball定型了，本洞加三！最后的一个三杆洞

     200码左右，左侧有水，直了进了沙坑，保帕推进了。。。又涮了！82杆收场。

 

        我着实有些郁闷，对于这场球铁杆还是不错的，就是这木杆，两个失误都酿成加三的恶果，我的P杆

      战术呢？我的攻略呢？最后两洞打得像白痴一样，有想法也不会离谱成这样？老是宽阔的球道总往绝

      路上走。

 

                 晚宴还是不错的，气氛活泼热闹。

 

        我承认我对于这场比赛是有些想法的，不仅仅是进军复赛，而在于能有一个好成绩对于九月份的业

      巡也是一个激励。我承认最近的心态不好，一场比赛救不了几个帕焦急的情绪表露无遗，全然没有了

      以前的洒脱。不过近在咫尺的切推都拿不下来，谁都会着急上火的。

 

        经过了一个小插曲以后我终于季军了，前面的两位都是八十杆，看来比赛没有结束一定不要放弃，

      以前经常看到有报道说有人在这样的赛事中当写手，从我所参加的赛事来看，基本没有发现这个情

      况，80来杆拿奖也基本反映了车主赛的真实水平。

 

        连夜往机场赶，回到西安的时候已经是凌晨两点了，看到了闺女们很高兴，尤其小闺女被叫醒吃

      奶粉的时候见了我迟疑了一下，愣愣地然后一个微笑写在脸上。。。还好，认得这个黑黑的爹了！

 

        从4月5号出门，一路上风尘仆仆；从国内到奥古斯塔；从纽约到圆石滩；从杭州到北京。。。

      合计了一下飞行距离将近4万公里，可以绕地球一圈了。经常是下了球场赶机场，第二天早上又出现

      在另一个城市球会的梯台上，疲劳是肯定的，间或胃疼或不适。

 

        在纽约的时候看到了这么一则新闻：大导演卡梅隆最近干了一件大事，驾驶深海潜艇下沉到海洋的

      深处，创造了新的纪录。您说说他一个导演功成名就干嘛费这么大劲吃这么大苦呢？看来人还是在力

      所能及的时候不断地挑战自己，这样平淡的人生才会更绚丽！