【黄峻】切忌房产的过度盲目投机

由于目前人民币过度增发，加上国内经济正面临“税收型+货币型”通货膨胀，让老百姓越来越担心个人财产“缩水”。因此，近来的“保值抗通胀”成了热门话题。

现在国内“保值抗通胀”途径不多，不外乎股票、基金、收藏品、房地产。而由于近期屡屡被“揭秘”国内股票基金太多“猫腻”，尤其是郎咸平揭发的中石油在香港上市价只是国内的1/10，让大家越来越远离国内股票、基金。

而收藏品近来是愈演愈烈，但是，对于一般老百姓，不懂而且平时没有收益。

那么，房地产就成了不二的选择。房地产投资本身天经地义，买房无罪，调控也有理。我在本报一直也有论述房地产投资事宜，各位可以在本报电子版再回看。

但是，房地产投资，也要谨慎。

近来，三大板块的房地产投资至2010年来一直维持高速发展，这是因应其情况、投资价值的。但是，三大板块的房地产市场具有很大投资价值，不等同与该区域任何产品、任何地段都是那么“价值丰富”！

我在2009年初开始建议大家投资商业房地产，现在回看，这个建议是相当好，很多三大板块的商铺价格至2009年初翻了1-2倍。但是，我建议投资商铺，不等于所有商铺都是“值得的”，买卖时还是要谨慎、对比。目前一些区域的商业房地产炒卖已经远离真实价格，提请“透支”了远期利益。

商业氛围的形成是一个长时间的累积，不是一些简单操控可以完成，更不是短暂的行政干预可以左右。

但是，目前部分三大板块的商铺炒卖已经开始偏离价值。注意，我是说部分。这部分商铺共同点是：不切实际的“概念炒作”、不具有长期价值、没有地理位置优势、交通过于不便（包括交通疏导不好）、短暂的行政干预、同类产品市场过多。对于以上商铺，当其性价比没有任何优势时，建议尽量不要碰，哪怕是现在还是“一路看涨”，因为，市场规律最终会让价值回归的，不会以人的意志改变。

另外，在这里我举一个近期三大板块较为突出的“超买”情况。珠三角的中山市民众镇2011年1-4月，土地买卖总量居然是2007年以来总量的4倍！换句话说就是4个月成交量是民众镇历史以来总量！

那么是什么让民众镇一下由中山地价中较为低的区域变成“乐土”？原来是所谓“深圳-中山的跨海大桥”！“概念”说：不久，将建成一深圳至中山市的跨海大桥，落点是中山市的民众镇。

就是这种所谓“概念”，让民众土地一天一个价！

要知道，现在正在动工的“港珠澳大桥”近来由于环境问题，被香港法院勒令停工。估计，要搞完环评也要一年半载，在到大桥完工通行，也要到2015以后吧。然后，再评估“港珠澳大桥”实际使用情况，再确定所谓“深圳-中山的跨海大桥”情况。

那么就意味着所谓“深圳-中山的跨海大桥”可能要在2020年了，前提还是“港珠澳大桥”不能满足交通情况。

跨海大桥，像现在“港珠澳大桥”这种跨度如此大的桥，建设上、资金上难度是非我们想象，“港珠澳大桥”的提出、论证经历了超过10年，直到“金融海啸”时，中央的拉动内需、救市行动时才真正上马。这桥还没修好，一个重复概念的“深圳-中山的跨海大桥”的命运可想而知。

世界上一个成功的“炒作”是不会“空穴来风”的，都是谎言里包含部分“真相”。的的确确，“深圳-中山的跨海大桥”是在近年一直在设想中，也曾计划在中山市民众镇落地。但是，不要忘了以上的前提条件和实际情况。我们现在是在讨论“跨海大桥”，不是简简单单一条跨河桥，像“深圳-中山的跨海大桥”这种工程浩大的在世界上都很少，而且日后环境保护意识越来越强，在2020年前政府决策层也要经历1-2次换届，“港珠澳大桥”也可能满足了交通要求（或许最终在深圳搞个引桥上去），那么，这个所谓“概念”，就真的很概念！

希望大家在房地产市场投资更理想、更谨慎，市场自身有其规律，不以个人意志改变，这才是“实事求是”态度。