加载中…闽东南自驾日记之泉州十三：石湖码头
(2018-02-05 19:56:43)
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闽东南自驾日记之泉州十三：石湖码头
离开六胜塔，古泉州史迹遗产就剩一个石湖码头了。天还不黑，就开车去找石湖码头。来到泉州港门口，向公交车司机、行人等多方打听，都不知道古码头在哪里。最后在一个老人的指点下，才获得了正确的方向，就是往林銮渡方向走。
首先看到这一条石坝，我以为是古码头，赶忙拍照，后来发现不是，古码头还在前面，这只是现今的一个石坝，旁边是养鱼池。 这是那条石坝的另一侧，远处是泉州湾跨海大桥，那是开往福州方向的高速公路。 再往前走一点，这才是真正的石湖古码头。码头位于古泉州港南郊石狮市蚶江镇石湖村半岛西北角，北距泉州城区２７公里。码头呈曲尺状，南北走向，全长１１３．５米，曲体长７０米，宽２．２米，高２．４１米，由花岗岩条石顺海岸砌筑而成。 相传石湖码头为唐开元年间航海家林銮创建，所以石湖码头又叫“林銮渡”，是泉州古代商贸的重要码头和海防重地，现在是全国重点文物保护单位。
码头旁有“再借亭”一座，为四柱平顶拱形石亭，亭下有石碑，高１２．７１米，宽０．９３米，厚０．１６米。亭前有一联曰：蕟憇留棠芾，鳟鲂乐衮衣。碑两边有１９４个小字已风化不清，其大意是：黄浮阳巡视泉州海道，见沿海无寇患，帆樯安行，百姓乐业，货物丰盈，乃参政曾樱之功。曾樱时将奉调他往，老幼挽留不舍。帝许郡民
“再借”曾樱留任。“再借亭”三字及碑记系明代大学士、书法家张瑞图（字长公，又字无画，号二水，晋江县青阳人）所书。
因石湖东北面正对着泉州湾主航道的出海口岱屿门，控扼泉州湾南岸，地势险要，北宋熙宁元年（１０６８年），于此建水寨，以作军事上的防御之用。 北宋元祐年间，侍禁傅璡在码头左侧建石构顺岸平梁栈桥“通济栈桥”，将海岸与海边的一块巨石相连接，成为一个颇具特色的“顺岸码头”，并在巨石临海的斜坡上开凿多条石级道路，以便装卸货物。 在１１－１４世纪，林銮渡就是泉州港水水转运和水陆转运的重要码头。游览完石湖码头，时间是下午６点多，也就是说，我用了整整两天时间，把古泉州史迹遗产全部匆匆地游览了一遍。由于资料有限，计划难免不周，可能稍微走了点冤枉路。 现在把《古泉州（刺桐）史迹遗产点分布图》奉上，供有缘者出行参考。泉州海丝史迹遗址系列遗产从类型上分为航海与通商史迹、多元文化史迹、城市建设与陆上交通史迹等三类，从不同的角度勾勒出１０－１４世纪（宋元时期）泉州作为海上丝绸之路重要港口城市的航海、贸易运行系统，是海上丝绸之路在其繁荣时期，在泉州乃至中国留下的最多样、完整、杰出的物质见证。喜欢
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