普嘉

    云南怒江州拉马底村交通闭塞，群众出行过怒江靠溜索，“溜索医生”邓前堆就是在这里28年靠溜索渡江给群众看病的。在中央领导关怀下，交通部和云南省共同在这里实施“索改桥”项目，11月23日，新建的两座大桥正式建成启用。（昨日中广网）
    这则新闻无形中回应了一个微博近日的热点：21日有新浪微博用户发布怒江傈僳族女孩飞索渡江求学照片，并称每年都有十几个孩子掉进怒江。次日，拍摄者“@麦圈来了”告诉“@微博辟谣”，图片拍摄于2007年，而据他了解并没有孩子掉进江中。
    关于“索改桥”，网上有些不同的声音。有些网友认为溜索这种过江方式很炫很刺激，一瞬间壮观山河尽收眼底，少了一条溜索，就少了一道文化景观。但对当地人而言，就算没有一个孩子因溜索掉进湍急的江水，年复一年、日复一日靠溜索过江也是非常危险的。我们不能以探险者的眼光看待溜索，同样不能以城里人的眼光来苛求乡村。
    甘肃校车事故发生后，孩子上学路上的安全问题引起社会各界关注。很多人都在呼吁，要为中国的孩子买最安全的校车。要求校车高标准是对的，但对一些落后地区来说，让每个孩子都能坐上高标准的校车目前并不现实，正如云南一教育官员所言：农村中小学的安全问题不只是校车安全问题，云南农村很多中小学校还没有校车这个“奢侈品”。从怒江拉马底村的孩子几年前还得溜索上学来看，在有的落后乡村，哪怕是低标准的校车也是“奢侈品”。应该看到的是，政府教育投入在加大，状况在逐渐改善。交通运输部新闻发言人何建中23日在怒江索改桥示范工程通车仪式上介绍，国家财政5年共无偿投资1674.5亿元，支持云南等8个少数民族聚居省区的交通建设。
    昨日本地媒体还报道了一则新闻——“上厕所不仅排长队，还耽误学生上课……这是盈江县盏西镇中心寄宿制小学学生的如厕现状。”学生如厕难引起盈江县委副书记李毅关注，李毅在腾讯微博上呼吁：“孩子们希望能有一个大厕所，希望有能力的人们能帮助解决这个难题！”这条微博遭到一些网友质疑：“求人建学校厕所，那当地政府究竟干什么去了？”还有网友说：“这事情不该求救于民间，先看看贵县办公楼怎么样。”我觉得批评者有些站着说话不腰疼，李副书记被这样指责还真有点冤。盈江本来就是边疆贫困县，再加上该县今年3月地震后，一直处于灾后重建期，地方财政基本用于援建地震中受损的民房，盈江县委县政府至今仍然还在板房里办公。
    每个地区的实际情况和发展状况是不同的，心急吃不了热豆腐，有时候与其高调苛责，不如想想自己能做点什么。作为一个云南人，我希望云南的经济发展越来越好，云南孩子上学的路越来越平坦安稳，教学条件也越来越优越，不但坐上高标准的校车，学校厕所外也看不到孩子着急排队的身影。