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据我自己统计,98%的路怒症司机
都是被开慢车的人逼的。
换去福田工作以后,上班的路程大部分都是在北环大道上度过。经历了深圳主干道的早&晚高峰洗礼,按我朋友说的,我的整个开车路数都变了。
以前开车大部分时间都尽量躲避拥堵,鲜少和人家凑热闹,波澜不惊的规矩行驶。在高峰期被调教两个月后的我,确实潜移默化的发生了改变,无论在开车性格还是驾驶方式上,都变得其蛮横暴怒。现在有个专有名词,好像叫路怒症。
我今天就想说句:
「我真心很讨厌在马路上龟速行驶的司机!」
#1
这句话是使我产生改变的根本原因。怎样才算龟速行驶,这是有判断标准的。不低于道路最低限速,我都当你过了及格线。但偏偏有些司机在80的路上开60??
北环早高峰基本要经历两个拥堵段,一段是科技园出口;另一段,就莫名其妙了。车速会骤然降低,使劲往前挪过去,才发现原来有那么几个司机,在快速路上龟速行驶。
这时候,你会很火大。整个暴脾气一下子就上来了,老铁,你扎到我那颗抑制已久的舒马赫之心了。一脚地板油下去,给他来个恶狠狠地超车,驾驶位对齐时还要投之以愤怒的眼神,希望他能get到情绪最好。你们的速度,甚至让我怀疑新车落地后,涡轮压根没有启用过。
#2
神奇的是,怒视多了以后,其实这些并非都是女司机,这锅她们不能背。大部分都是穿得人模人样的西装笔挺男;另一种是在玩手机。我突如其来的路怒症,就是被你们逼出来的:开车玩尼玛手机啊,还开那么慢!
道路是一种公共资源,阻碍交通制造拥堵就是在浪费大家的时间!!
你不会知道,低速行驶造成的交通紊乱,安全隐患比超速还要大;
你不会知道,拥堵后习惯踩点到公司的上班族想要把你顶飞的心情;
但是我想你需要知道,造成拥堵后救护车会失去最黄金的救援时间。
#3
在美国的交规考试中有道题是这样的:
Q:道路限速65,但所有车都是以80的速度开,你应该开多快?
A:跟着80的车流速度行驶。因为65会让周围的车避开你,更加的不安全,警察还会以阻碍车流的名义罚款。
速度是相对的,在马路上开车最好和车流保持大致的速度,这对交通参与者的心情,还是安全都是最好的。龟速行驶就算你神经大条感受不到周围车辆的恶意,但你也千万别摆出一副怡然自得的表情,真的很欠抽。
此文仅献给爱在路上龟速行驶,开车时爱干其他事的老司机。新手上路我们应该多点包容,但是依然槽点满满,但错不在新手。
祸根是在
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当然,有女伴在身边时,我依然还是那个恬静斯文的小伙子。
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