​

随着国内玩车环境的逐渐热络，车主已经不甘心用重金改装过或者买来的爱车，沦为买菜车日常。帅是帅了，要怎么向世人证明，我的车其实也可以很快呢？那么Tarck day（赛道日）运动的兴起，就是时代的呼声。近日，IPAINT主办的珠三角保时捷人赛道嘉年华让想一展身手的车主争相呼应，真可谓「一支穿云箭，千军万马来相见」。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQMCBCQx8vIpKdrNslialkDsV4YKNlOnR5rTG0qXLDlWJunb133lF8uicg/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

虽然是保时捷人赛道日，但这次活动包容性甚广，不局限于保时捷车型，任何品牌均可参加，这直接引爆了一次保时捷与所有品牌的深渊大混战。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQO6YzQ5zMkWc5LRsKU3kPiamxUbHTLxbDMH7jw0lvLmibxacbVcicIx78g/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

 大乱斗 

一到赛场，就眼见并排着保时捷Macan、Caynne和Boxster 718等主角车型阵列在前，严阵以待的场面甚是壮观。再往下走去，赛道化改装的飞度、红头机思域、运动健将宝马335和奥迪S5等赛道日不可缺席的车型，一并到场。而最令人意想不到的，连带着绞盘，穿着越野胎的JEEP牧马人，国内稀有的6.2L V8机械增压的马力怪兽道奇Charger SRT Hellcat也参与了这次活动。还没开场，就感觉到这注定是不平凡的一次赛道日。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQS6S0S2Mh5Vm2h9AMoXa3FySWkTjfUicILibjfA1IJZRM95hWcqnwvTQQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

为了更公平的同级别较量，主办方IPAINT将参加活动的车型，根据排量大小分为涡轮和NA共6个组别。早上为个人圈速练习和个人圈速决赛，如果是未下过场的新车手，有教练陪同下场「指点迷津」。下午为5V5组队练习和组队决赛，这样的赛程能让参赛者更快、更安全地熟悉赛道驾驶和节奏，切磋一触即发。

 水不在深，有龙则灵 

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQibliagsicVV5UaskuZFqXbH0xseP8xnPD2ib7XoxPs8ZNlMsxic6bGC1EoQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

NA组阵营以日系改装车为主，但也有一朵小莲花成为全场的瞩目焦点。神龙富康车主战力非凡，原厂车型十分朴素。但是这台富康在赛道上走线行云流水，入弯时一脚重刹，重心转移到车头将避震压缩到了极限，前倾的车身使后悬单轮腾空而起，随着轮胎的挣扎声后，再全油门出弯。这种逼近前车的气势绝不好惹，引起了观众席上一阵阵的欢呼声。最后富康获得了NA/A组第2名的成绩，车主高超的驾驶技术得到在场看官的认可，再一次力证“没有肉车只有肉人”的理论。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQPBXZD8kJyOc9CGibxBxy7urapibjEpWlhsf466R3aMYz6aMopSPXfYqA/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

此次庆幸思域的参赛，现场气氛引起新一轮高潮，高转红头机在此刻散发出最大的魅力，爆VTEC的高亢声浪挑起了在场观众的青春荷尔蒙，宣告着这就是赛车场！

 主人翁精神 

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQqRbYodR74Ah1HKvx73U3XE7EFvC6wKic7993vlcNMH0l4hBSRMxvrWQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

涡轮组有庞大的保时捷军团撑腰， Macan车型就多达十余台，全时四驱傍身，252hp配合双离合变速箱表现不俗，以豪华运动性能车之名，让同组的ATS-L和A4L等轿车倍感吃力，就像羚羊在奋力逃脱狮子的追捕，被逼急了出现失误滑出赛道也是正常。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQ9x4RfUgTY9L6FzgC9olFQTTko18S7WgTemD6sBQSTGR0icLFxl3w7AA/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

Track day对Cayman GTS来说就像游鱼得水，从4S店开出来，无需改装就能直奔赛道的狠角色，让观众一睹保时捷最精髓的跑车风采，充分展现了主人翁精神。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQIBTGxS6Va2vQsb85VTrNLWQkwDfGyW6qUlKEUX5aI20luMjwAysdiaw/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

而道奇Charger SRT HellCat更是让人瞠目结舌，能够亲眼目睹大排量V8的直线加速能力，机械增压的啸叫声之震撼，犹如千军万马之势无人能挡。这一天我们都是幸运的！

 赛道乐趣 

IPAINT这次举办的赛道日门槛低、受众面广，最大程度地令平民也能体验开着自己的车跑赛道的乐趣，令很多玩家重新认识了汽车。就像JEEP牧马人和神龙富康两位车主，明知车型与活动格格不入，但是每次跑完下车后的满足感，从他们的笑容里就能深有体会。

http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/qj59gsOmv3AyzFgrnFvDVh4eKMzWDxYQOAuD9WTGlkO68jvWa81JP6boBOhcob7MZ0ywFP5pOCwibnhBAtBmdkQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1Day龙虎豹|珠三角保时捷人赛道嘉年华" />

平时只是一脚油门一脚刹车的交通工具，到了赛道后就变得尤为鲜活，要重新重视轮胎的选择、更改避震设定。原本用来改装外观的钱却去买了更好的刹车片和刹车油，苦练技术攻克每一道弯口的走线，这就是每一位下场车主在互相探讨的话题，简单而又纯粹，为的就是下一次更快的圈速时间，这就是赛道乐趣。

精选回顾：

未来已来-特斯拉Model S 90D

美国警车哪有电影里那么弱？！

12年的老情人，流个热泪都是爱你的形状

逾越在赛道上的洪荒巨蛙-保时捷911 GT3 RS

男默女泪！作为大众旗舰SUV，你居然卖这个价？