为了改变目前AT轮胎不够“野”现象，佳通推出了全路况硬派越野风格的AT70轮胎，让越野车行进的步伐更坚定。

佳通AT70还未上市便已经送到我们“金轮奖”的越野分场进行测试，测试车辆为丰田普拉多，装车后的AT70与眼前这辆硬汉相得益彰。汲取佳通赛事产品“山大王”的基因，大块的花纹设计，通过能力大大提高，无论是泥泞、沙漠还是砂石都能自如应付。本次测试中，AT70表现出极强的抓地力和爬坡能力，在通往号称盐田“好汉坡”的崎岖小路行驶，完全无需开启四驱模式，靠着后轮强劲的抓地力便顺利通过。

嘉宾观点

张逸：MOTIVO汽车导报执行主编

非铺装路面上尖锐的小石头是轮胎的大敌，特别是胎侧受损会直接报废轮胎。AT70针对抗刺穿和撕裂性能进行了大量优化工作。如优化胎面炭黑分布提升橡胶分子链聚合力、采用双层钢丝带加3层高强度帘布层，这样的胎体结构使AT70在高强度越野时也能坚持到最后。

何宇龙：MOTIVO汽车导报专题编辑

从厂家提供的资料得知，AT70是一款针对越野路面而设计的轮胎，通过实地越野测试，它确实拥有比一般AT轮胎更强的越野性能，但专业的测试团队发现，AT70在铺装路面的噪声表现十分优秀，几乎与公路胎不相上下。

关于佳通佳通4x4 AT70的详细评测请看视频！