连接山东第一大城市青岛和省会济南的济青高速铁路已经进入联调联试阶段，月底具备通车条件，济南东站也将同步投入运营。

济南东站，山东规模最大的车站，建筑面积17.48万平方米，站房建筑面积近8万平方米，站台规模13台27线，不仅是济青高速铁路的客运站，未来还将承担省内多条城际铁路的高铁枢纽站。

中国高铁的建设飞速，高铁站的规模增长也飞速，如今的高铁站不仅成为了当地的核心，而且成为了当地的地标和城市名片。济南东站所在的济南市不仅是中国第三经济强省山东省的省会，而且还是中国铁路济南局的所在地，曾经的远东第一站就位于这里，是全国重要的客运枢纽。包括现在即将投入使用的济南东站，济南市区从东到西分布着三座大站，分别是济南西站（8台17线）、济南站（6台10线）和济南东站（13台27线）。尽管如此，也只有新建成的济南东站的规模才能够进入全国二十大高铁站行列（站场规模）。看着其他铁路局的高铁站规模，感觉济南的高铁站似乎小了一点。当然高铁站的建设不能攀比跟风，重要的还是能够有效利用，能够方便乘客的出行，注重在使用效率和旅客服务质量上。

排名	站名	站场规模	建筑面积（万平方米）	总投资（亿元）
1	西安北站	18台34线	42.5	61
2	郑州东站	16台34线	41.2	94.7
3	昆明南站	16台30线	33.4	31.8
4	上海虹桥站	16台30线	24	150
5	贵阳北站	15台32线	25.5	66.7
6	重庆西站	15台31线	30	30.8
7	杭州东站	15台30线	34	98
8	南京南站	15台28线	45.8	140
9	广州南站	15台28线	33.6	130
10	重庆北站	14台29线	26.6	改造站
11	成都东站	14台26线	22	52
12	石家庄站	13台30线	39	改造站
13	南宁东站	13台30线	26.7	60.7
14	长沙南站	13台28线	27	不详
15	兰州西站	13台28线	23.3	58.7
16	徐州东站	13台28线	4.5	在建
17	济南东站	13台27线	17.5	不详
18	天津西站	13台26线	18	改造站
19	北京南站	13台24线	31	63
20	沈阳南站	12台26线	30	不详