日照站与日照西站(奎山高铁站)
(2017-07-06 08:33:56)按照“立体交通、人车分行、换乘便捷”的理念进行规划设计,集聚机场快线、铁路客运、长途汽车客运、城市轨道交通、地下空间停车、常规公交和游客集散等功能。
实现铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘。
打造成集交通、商业、生活、休闲于一体的城市门户地标形象,是一个区域性综合交通枢纽。
日照综合客运站及配套工程近日已经开工,预计总投资约50亿元,计划于2019年12月完工。
日照综合客运站及配套工程是原火车站改造提升工程,青连铁路、鲁南高铁项目的配套工程。该项目位于日照市新市区与石臼城区接合部,海曲东路以南、黄海三路以北、文登路以西、北京路以东。项目总用地面积约918亩,总建筑面积约44万平方米,其中高铁站房约5.3万平方米。
项目建设内容有,高铁站房(含配套地下通道、业务用房、办公生活设施等)、南北广场(含地下停车场等)、海曲路地下通道、南北进出站高架(含跨线城市交通高架)、轻轨站厅及通道预留工程、威海路下穿铁路工程、公交换乘综合体、游客集散综合体、加油加气站及景观绿化工程等。
其中,北广场配套建设游客集散综合体、公交换乘中心、站前广场、海曲路地下通道、威海路地下通道、加油加气站、高架道路、地下停车场、轻轨预留等;南广场根据现状提升改造,增加公交换乘、地下停车场等功能。
长途客运、游客服务中心、公交换乘中心等功能区与高铁站房无缝衔接,实现“零换乘”。同时,通过跨线高架道路衔接烟台路和海滨五路,方便乘客进站、离站以及社会车辆通行。
据了解,日照综合客运站的建设,将方便市民出行、实现无缝换乘、打造城市标志性工程;将有效破解铁路交通制约瓶颈,缓解城区交通压力。同时,对于推进日照新旧动能转换有重要意义。随着高铁经济的带动作用,综合客运站也将成为宣传日照、展示日照的新窗口。