C919全称COMAC-C9-19，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，并寓意将与空中客车（Airbus）及波音（Boeing）形成“ABC”并行的局面。

C919的尺寸与空中客车A320飞机非常近似，这可能是为了共用相同尺寸的货运托盘。它的机身宽3.96米，高4.166米，机身截面积为12.915平方米，翼展为33.6米，加上翼尖小翼时则为35.4米。有效载荷为20.4公吨。巡航速度0.785马赫，最大飞行高度12,100米。标准版航距为4,075公里、增程版航距则为5,555公里。

由于已知销量远小于同样大小的波音和空中客车机款，该公司商用客机单价更贵，但随着订单数的攀升有望逐步降低。由于使用与下一代波音737 MAX和空中客车A320 neo相同的先进引擎，C919客机将比目前波音737和空中客车A320节省15%的燃料使用，可以与对手开发中的下一代飞机媲美，减碳排放量更达50%，且座位会更宽阔，预期这款产品有竞争力的部分主要是瞄准在经济与舒适性。

  ^波音777

三级舱布置的载客量305至427座，最大起飞重量247吨至351吨，最大行距9695至17200公里。

波音787

三级舱布置的载客量242至323座，最大起飞重量228吨至252吨，最大行距13000至15750公里。

空客A350

三级舱布置的载客量270至369座，最大起飞重量245吨至295吨，最大行距14800至15400公里。

空客A380

三级舱布置的载客量550座，一级舱布置的载客量高达853座，最大起飞重量560吨，最大行距15700公里。

跟空客A350、A380、波音777、波音787相比，吨位和尺寸还是要小很多的。对应波音777等级别的型号，是我国未来的C929客机，目前还在初期设计阶段。因此，在一些较长的国际航线，C919根本无法触碰。最近的几十年，长距离航线客机仍由空客和波音承担，希望在未来的几十年中国的大型客机能够分一杯羹。

国际航线：

1、美国达拉斯至澳大利亚悉尼，澳洲航空。执飞机型：空客A380。航程距离：13790千米。

2、美国亚特兰大至南非约翰内斯堡，达美航空。执飞机型：波音777-200LR。航程距离：13572千米。

3、中国广州至美国纽约，南方航空。执行机型：波音777—300ER。航程距离：13500千米。

4、阿联酋阿布扎比至美国洛杉矶，阿提哈德航空。执飞机型：波音777-200LR。航程距离：13494千米。

5、沙特阿拉伯吉达至美国洛杉矶，沙特阿拉伯航空。执飞机型：波音777-300ER。航程距离：13422千米。

6、阿联酋迪拜至美国洛杉矶，阿联酋航空。执飞机型：空客A380。航程距离：13412千米。

7、阿联酋迪拜至美国休斯顿，阿联酋航空。执飞机型：空客A380。航程距离：13140千米。

8、美国达拉斯至中国香港，美国航空。执飞机型：波音777-300ER。航程距离：13053千米。

9、阿联酋迪拜至美国旧金山，阿联酋航空。执飞机型：波音777-300ER。航程距离：13037千米。

10、中国香港至美国纽约，国泰航空。执飞机型：波音777-300ER。航程距离：12983千米。

11、中国香港至美国纽瓦克，国泰航空/美联航。执飞机型：波音777-300ER。航程距离：12971千米。

历史上全球最长航线的记录，仍由新加坡航空公司保持，其执飞的新加坡—纽约航线达到15000公里（由A340执飞），飞行时间超过18小时，为全商务舱航班，但这条航线已于去年停航。

计划开通航线：

1、阿联酋航空公司宣布将在2016年2月日开通全球最长的直达航班，由迪拜飞往巴拿马，航班西向全程17小时35分钟，总航程8700英里（约14001.3千米）。

2、印度航空计划开通班加罗尔至旧金山的航线，全长超过14000公里。

3、新加坡航空公司将开通由新加坡直飞纽约的航线，全长超过15300公里，飞行时间19小时。预计，新加坡这条斜穿半个地球的航线将于2018年开始运营，由刚刚开始交付的空客A350 XWB远程宽体客机执飞。