德大铁路预计9月底通车，将会改变鲁北地区铁路运输条件，同时也能大大的方便人们的出行。大铁路自京沪铁路德州黄河涯站引出，向东经德州、济南、滨州、东营、潍坊，至大家洼与大莱龙铁路相接。德大铁路(东营段)新建铁路正线全长256公里，东营市境内59公里，建设标准为国铁I级，单线电气化，预留双线条件，最高时速160公里，设计远期货运能力每年4460万吨、客车每日10对。

东营南站

东营南站是德大铁路在我市最大的客运中间站，位于东营区六户镇境内，南二路以南五公里，西一路与庐山路之间的区域。东营南站建筑总面积11500m2，规划建设站房主体地上一层，局部三层，建筑高度17.2米。

滨州站

州西站站房平面形式为矩形，建筑面积11486.54平方米，站台面积11250平方米。位于北外环以北，梧桐大道以南，渤海五路以东，渤海四路以西。滨州西站是滨州市联系德州、烟台等鲁北地区主要城市的重要铁路站点，计划于2014年底前建成投入使用。站场规模最高旅客聚集人数为2200人，属于中型旅客车站。旅客进出站流线采用基本站台“平进下出”;中间站台主要通过旅客天桥与出站旅客地道“下进上出”流线模式来组织进出站人流，新建的滨州西站设旅客地道一处。

  利津南站

利津南站在利津县北宋镇境内，为客货中间站，办理客货运业务。龙居站在东营区龙居镇境内，为货运中间站，办理货运业务。

商河站

商河站是铁路沿线13个县(市)区的7个客运站之一，总投资10亿元，全长29公里，位于商河县殷巷镇后芦洼村村北。其中货运站位于铁路线北侧，年发送到达货物量50万吨；客运站位于铁路线南侧，设计最高聚集人数400人。火车站主站房建筑面积3000平方米，站台面积9750平方米，总投资3500万元。