大波止码头附近就是出岛Wharf，本来做好的功课有家海鲜餐厅就在这里，小胖嚷嚷着要吃，就来这里吃一顿吧，这家“长崎港”是电车一日券上推荐的，本来还想挑挑拣拣，考虑到时间有限，就选这家吧。

  日本客人也不少，好像不错的样子。

  推荐海鲜盖饭和海胆盖饭，嘻嘻！



  总体上值得推荐下的餐厅，因为是午餐，不需要预约，晚餐就不知道了。这顿在本次九州行算是贵的一顿了，真心可怜啊。



  吃完在出岛出岛Wharf逛了一圈。出岛Wharf，位于出岛和长崎港之间，2层楼的综合设施。挺喜欢海港口这种人少的综合设施，有点悉尼、纽约港口的那种感觉。



  此次九州行的几个城市中，个人觉得单论景点，长崎是排第一的，有机会要在长崎住上一段时间，慢慢玩，这次太匆忙了。

  长崎县美术馆。其实不用坐电车，有时间沿着海岸线走走，也能走到哥拉巴园和大浦天主教堂。

  在锁国政策实行期间，出岛是日本对西方开放的唯一窗口。这里有不少大航海时代的遗迹。

  开始坐电车，前往出岛，其实走走就到了，不过不想和在熊本一样浪费电车一日券。

  下车马路对面就是出岛荷兰商馆旧址。出岛是日本在江户时代所建造的扇形人工岛，从17世纪到19世纪期间，出岛是日本对西方开放的唯一窗口，而锁国政策期间，只有荷兰人可以留在日本作贸易，荷兰在出岛设立贸易站和商馆。

  我们进来的门是正门-水门，西洋和日本的文化、学术、贸易品最初进出的象征性建筑。两条大道中南侧是进口用，北侧是用出口用的。

  当然这个旧址大多数都是后期复原的。

   西侧第一栋是锁国时期(1820年左右)复原建筑一番船船頭部屋，荷兰船船长和商行员的居宅作为使用的建筑物。1楼是作为仓库使用的泥地，2楼展示桌子和床等，再现了当时的居室。



  贸易馆，各种各样的贸易产品介绍。

  1-3号仓库。

  还有各种体验活动。

  接待所。

  3号仓库。

  这个有个拱桥的门是表门，后来新造的。

  锁国建筑和小花园中间有两栋是幕府末期（1860年左右）的复原，用于交易的石造仓库。



  整个出岛荷兰商馆旧址的模型。

  最后是明治时期的西洋风格建筑，旧出島神学校，“出岛神学校”作为日本首家基督教新教神学校、建立于1877年。现在，重新保存修缮了神学校的木结构双层建筑物。



  俱乐部。给外国人happy用的。

  小胖和荷兰兔。

  这两个石柱子看上去有点来头。

  长的最豪华的就是用于招待馆员的场所。

  如果不是时间有限，还是挺好玩的。本以为这个旧址很小的一块，看看就搞定了，其实仔细逛的话，要花不少时间的。