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球探!

(2011-03-07 08:31:11)
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nba

火箭

杂谈

这是一篇很长的活儿,写的是球探帕特,也是写他们这一群人的生活。他们坐在最靠近球场的位置上看球,那些位置的球票价值上千美元,可他们的生活与光彩夺目毫无关系。他们一年四季在路上,马不停蹄,每年他们可以积攒十万英里的飞行里程,写无数的球探报告。甚至他们服务球队的球员也不认识他们,因为他很少在球队里出现。每一个赛季,帕特要看150场比赛,一个月有28天在路上,只能通过电话给闺女讲睡前故事。可NBA的比赛离不开这些默默无闻的人,他们帮助球员和教练清楚了解下一个对手,他们无数小时的工作也是球队胜利的一部分,尽管球队庆祝胜利时,他们总一人在另外一个城市,另外一座球馆,孤独地忙碌着

 

帕特其人

 

    这是帕特·茨普费尔(Pat Zipfel)的故事,也是联盟里所有球探的故事。
    火箭队最为中国球迷熟知的球队,球队里上上下下,每一个人,球迷们都能大概齐地说出他们的身高,技术特点,性格,爱好,毕业于哪个大学有没有娶妻生子。对教练,他们也知道的不少,爱种玫瑰,爱遛狗的汤姆贾诺维奇。敬业刻苦,常常以球馆办公室为家的范甘迪。性格温和,享受家庭生活,去客场总带着太太的阿德尔曼……看了这么多年的火箭,连工作人员的名字听起来都耳熟了。可很少有人知道帕特是谁。
    这不奇怪,用帕特自己的话说:“别说球迷了,有时候连我们自己的球员都不知道我是谁,有时候我回到休斯敦,走进更衣室,他们会用见到陌生人的目光盯着我。这很容易理解,一年的大部分时候,我都在路上。”
    每年,帕特一定会和球队在一起的时候,只有训练营和季后赛。训练营在,是要帮着火箭的教练组分析自己的球队,评估每一个球员,为这个赛季基本打法的确立给出意见。季后赛要和球队在一起,是因为到了季后赛,对手固定,帕特和他的同行们早已经把对手仔仔细细,从里到外研究研究透了,他们那时候会出现在替补席的后面,就坐在主教练身后,以做到时刻提醒教练组对手的战术变化,甚至他们要做到,对手的控卫比划出一个手势,就得立刻告诉教练组,接下来对手会怎么打。同时,他们还得研究随着季后赛的发展,对手有没有在战术上做改变和调整。
    上个赛季火箭没进季后赛,再加上近两年人员调整不少,所以绝不是每一个火箭的球员都认识帕特。
    他的头衔是火箭队的球探和助理教练,这已经是他第四年为火箭队服务了。他的工作是,提前准备好火箭下一个对手的技术分析,把详细的球探报告提前交给教练组,帮助球队清楚地了解下一个对手的战术特点,以及其中每一个球员的技术特点。
    加盟火箭之前,帕特是波特兰开拓者的球探,干了三年。再往前,为快船队工作,也干了三年。和其他大多数球探不同,他的头衔上除了球探,还有助理教练,帕特不仅能分析对手,还知道怎么带队。时不时的,他就会接到大学球队的电话,希望他过去待两天,指导一下,为球队解决进攻或者防守上的问题。去开拓者工作之前,他曾经作为主教练执教ABA的新泽西SQUIRES队,把他们一直带到四分之一决赛。再往前数,他还担任过新泽西CENTENARY大学的主教练,迄今为止,他带队创下的战绩,依旧是CENTENARY球队单季的胜率之最。他没打过NBA,可他在球探和教练方面展现的天赋为他这个联盟里赢得了一席之地,如今他还是NBA教练协会技术委员会的委员。
    他不能扣篮,可他所有的朋友都不约而同的叫他“空中飞人”,因为他总在飞,每天一个城市,每个晚上一场比赛,他和他的同行们熟悉每一个NBA城市的机场,却几乎忘了在自己家床上睡觉的感觉,而且,这是默默无闻的一项工作,无论它有多繁重,多重要。
    在您读到这一期《体坛周报》之前,您一定不认识帕特。现在,让我们来告诉您,他和他同行的工作、生活。很少有人知道他的名字,可没有一支NBA球队离得开他们的服务。

 


他的工作和生活

   
    3月6日这一天, 是火箭的旅行日。他们刚刚在主场击败步行者,重回百分之五十的胜率,距离季后赛又进一步,欢天喜地地往萨克拉门托去了。对这支球队的很多人来说,这是意义非凡的一座城市,在那座ARCO球馆里,有他们职业生涯最辉煌的一段时光。很快,国王队就要搬离这座城市,ARCO球馆要被遗弃了。
    这一天,也是帕特的旅行日。确切的说,几乎NBA赛季里的每一天都是他的旅行日。前一晚,也就是火箭大胜步行者的那一天,帕特还在盐湖城,看爵士和国王队的比赛。这也是火箭碰国王之前他第二次现场研究国王的比赛,他得取保在火箭登上前往萨克拉门托的飞机之前,教练组收到全部的球探报告。
    火箭还没上飞机,帕特已经在天上飞着了,他坐着最早一班从盐湖城去奥克拉荷马城的飞机,3月6日这天,太阳队在那打客场。帕特得在比赛之后完成太阳队的球探报告,然后尽可能早地发回去。火箭的球员到了萨克拉门托之后,休息的休息,看朋友的看朋友,他们能放松一下了,帕特不能。他得抓紧一些时间完成手头的工作,因为第二天他还是不能休息,还得飞。他得从奥克拉荷马城赶到夏洛特,看山猫和快船的比赛,十天之后,火箭要在主场和山猫比赛。这也是准备山猫球探报告看的第一场比赛,通常准备一个对手,帕特要现场看两场他们的比赛,然后完成最终的报告。
    帕特,总在路上,总之飞。


    让我们先来解释一下帕特的工作。他是球探,NBA里有两种球探,一种是研究球员的,一种是研究对手的。研究球员的叫做PERSONEL SCOUT,他们的工作是看大学和国际比赛,寻找优秀,而且适合球队体系,适合工资薪水水平的球员,通常这些球探为总经理服务,在选秀,签约自由球员时,给总经理提供信息和建议。
    帕特的头衔是ADVANCE SCOUT,他们的任务是研究对手,画出对手所有的战术安排,分析每一个球员的技术特点,弄明白对手每一个战术的手势和口令,在最关键,比赛最重要的时候,对方教练最喜欢安排的战术打法,同时还得给出建议,面对每一个对手应该怎么办,如何对位,哪些是对手的弱点,怎么样击败对手。他们要把所有这些信息和建议汇报给教练组。通常帕特和他的同行们都是比赛的行家,总能从一场比赛里看出很多很多内容。
    如今CBA排名第二的东莞新世纪,他们负责研究对手的是助理教练郑诚。郑诚最开始是国家队的翻译,跟着当时的主教练尤纳斯做对手的战术分析,一边做,一边学,后来国家队找了专门的球探,曾经效力于费城,如今为快船工作的詹宁,跟着詹宁,郑诚也学了不少,他说:“他们确实厉害,同样是一场比赛,他们能看出很多很多东西,看出对手的优点和缺点,找出相应的解决办法,从他们身上我学了很多。”
    球探,是个技术活儿,帕特说:“很多人觉得他们能干这项工作,可那只是想想,这绝不简单。你必须完备地具备以下特质,才可能成为一个出色的球探。首先,你得非常非常了解这项运动,我说的不是篮球的历史,而是各种战术,各种变化,能否看懂比赛是这工作的基础。其次,你的反应必须很快,一场比赛48分钟,加上所有的暂停和休息大概两个半小时,这段时间里你得集中注意力,因为NBA的比赛太快了,你得能在瞬间看明白这支球队做了什么,球场上每个人的位置是什么,他们用什么样的配合,起到了什么效果,有没有把这个战术打成功,你还得记清楚主教练在边线上比划出什么手势,控球后卫喊出的是什么口令,然后把这些都写下来。球迷们在看比赛的时候,欣赏是球星精彩的表演,可在我们眼里,比赛仿佛下棋,一步一步相互克制,我们关注的不是某个球星干了什么,而是看清楚十个人在同一时刻是如何运动的,我们留心的不是谁,只是究竟发生些什么。第三,你必须放弃个人生活,NBA的赛季非常漫长,你要飞很多很多城市,看很多很多比赛,几乎没有家庭生活,至少在NBA的赛季里,你生活的重心不是你的太太又买了什么新的家具,不是你女儿在学校的成绩如何,而是你服务球队一个又一个的对手,他们的优势和弱点各是什么……”
    帕特也不是从一开始就适应了这项工作,他说就像任何工作,做得越多,越熟练。他说他眼中的比赛和其他人眼中相比不是一个速度,因为实在看了太多太多比赛,写过无数的球探报告,他已经能够保证画清楚对手的每一个战术,帕特说只要听到对手控卫喊一个口号,他就能预判其他球员会怎么跑位,如何掩护,就清楚这个正在进行中的战术最经常引发的攻击点在哪儿。他说:“我必须做到这些,只有把所有这些都清楚地写出来,告诉教练组,他们才能更好地准备比赛,一个好的球探是可能影响一场比赛最终结果的。”
    通常来说,一场比赛每一支球队有120次左右的控球机会,除了正常的交替进攻外,这还包括边线罚球和底线发球发动的进攻。帕特的工作是分析对手这120次控球机会里,究竟打了多少种战术,每一种战术各打了几次,效果最好,最成功的是哪些。等火箭面对这些对手时,精心的准备可能帮助火箭更好的抑制住对手。
    帕特说:“就好比对方的控球后卫喊了一个FLOPPY战术,这时候如果我们的控卫洛瑞不清楚对手的这个战术是打什么,他会扭头看看替补席,看看教练组,如果有人能够迅速给他解释,或者尽快地完成防守布置,告诉他们对手将要打哪个点,如何掩护,就可能让对手的战术执行失败,不用太多,一场比赛里如果有十次我们阻挠了对手的战术执行,就很有可能赢下这场比赛。你去看看大部分的NBA比赛,通常来说比分都很接近,我们的工作是尽可能帮助给球队提供准确,完备的信息,让火箭有更多机会赢下比赛。”
    刚刚被火箭交易走的巴蒂尔,是帕特遇到过最聪明的球员,他总能清楚判断出对手正在执行的战术,然后提醒教练组和队友应该怎么应对,巴蒂尔说这是仔细研究球探报告有关,“其实球员得到了很多信息,如果好好利用,能帮你做球场上做得更好。球探报告是一个球探辛勤工作的结果,里面写着很多重要,球员却并不知道的内容。”
    通常来说,一份球探报告有50多页,要完成这么一份报告,需要数天时间,不过不是几天里就写一份,是要同时准备好积分报告。准备一个对手,帕特通常要现场看一到两场,然后还要看两场左右的比赛录像,也就是说,最终的球探报告发送到教练组的邮箱之前,帕特要看四场左右的比赛。
   
   
    工作不容易,生活更不容易。球探生活很重要的一部分就是旅行。距离常规赛结束还剩下一个多月的时间,帕特已经现场看了超过130场比赛。往往一个赛季,他要现场看150场以上的比赛,所以帕特总说:“这工作很有趣,也很煎熬。”
    帕特经常要在12天里飞12座NBA城市,看12场比赛,然后再飞行,看比赛的剩余时间里,把厚厚的球探报告准备出来。这绝不是每一个人都承受得了的艰苦。
    “很多人觉得这份工作实在太美好了,我们总能坐在距离球场最近的地方看比赛,通常那样的位置,要花上千美金才能买到,我们是光彩夺目NBA的一部分。其实真不是这样,没人知道我们是谁,甚至有些火箭队的球员根本不认识我,这是马拉松一样的生活方式,你要不停地飞,不停地跑,不停对着电脑敲击键盘。你是一个你必须承受孤独的工作,每一个月可能有28天是在路上,你没法和妻子,孩子在一起,你甚至不会跟你的球队在一起,这个赛季到现在,我只现场看过两场火箭的比赛,其他的时间,我都在路上,一个人,忙忙碌碌。”这是一份无法分享和共同承担的工作,听到火箭胜利的消息时,帕特会兴奋,他知道自己的努力有了收获,他也是那胜利的一部分。可他总在距离火箭队成百上千英里的地方,他没法享受丰田中心里彩带飘落,球迷呐喊,他只能在心里高兴一下,埋下头继续写球探报告。
    每个赛季,帕特都能积下10万左右的飞行里程,他也总住在Marriott酒店,因为几乎每一座NBA城市里都有,几乎每一间Marriott酒店的房间都是同一种装修,“至少每天清晨醒来,总是类似的环境,如果每天醒来都是不同的世界,实在会让人觉得疯狂。”帕特去机场也从不托运,他总把所有需要的东西都打包装在手提行李中,等行李会花去太多时间,他没这么多功夫耽搁。帕特说:“每一个NBA球探都能写出一份NBA城市的旅行手册,我们清楚哪家航空公司有去哪个城市的直飞航班,清楚每一个机场的特点,哪些最方便,哪些总要花去更多时间,甚至我们有熟悉的出租车司机,谁最友好,谁愿意早早起床把我们送到机场,我们还知道那些干洗店能用最短的时间完成清洗,而且不贵。我们要飞很多地方,很多次,爱旅行的人不用羡慕我们,因为我们的生活里只有酒店,球场和机场。”
    帕特已经和太太结婚近20年,有一个十多岁的女儿,他说家人已经习惯了他赛季期间在路上飘着,“女儿还小的时候,我不得不在比赛的中场休息,抽时间给她打电话,给她讲睡前故事。现在她岁数大了,好多了,她们都很支持我,如果不是这样,我没法一直这么工作下去。”
    火箭曾经的主教练汤姆贾诺维奇,就是从球探一步步干到助理教练,然后变成了主教练,后来拿了总冠军,功成名就。现在,赋闲在家的他依旧是湖人的兼职球探,不飞太多,基本上就留守在休斯敦,谁来打比赛,帮湖人队侦查谁。说起曾经的球探生活,老帅一脸痛苦:“我曾经干了五年球探,那工作能把你榨干,让你精疲力竭,那时候见到我的朋友总说,哥们,你要照顾好自己,你看起来实在太糟糕了。可你没办法,没有选择,你必须飞来飞去,看无数的比赛,写没有尽头的球探报告,你必须及时把这些东西发回去,然后奔赴下一个城市,那段旅程仿佛没有尽头。”


    我问帕特,你有没有享受过哪一场比赛,放下手中的笔,不去想要画的战术,不去钻研某一个球队的弱点,他想了半天回答说:“就一场,科比得81分的那场比赛,我就坐在球场旁边,把笔扔到了一旁,感叹道这可能是这个时代最伟大的个人进攻了。可那享受太短暂了,几个小时之后,我又要飞了,去另外一座城市,写另外一份报告。”


 

帕特典型的一天

 


6:30 靠着酒店的叫醒服务起床,通常我要定两遍,相隔五分钟
7:00 离开酒店,赶到机场,我可以在十五分钟之内洗漱完毕,收拾好行李,相信我,这是可以做到的
7:30 到达机场,通过安检,我绝不会托运行李,那意味着浪费时间,我会在机场买个三明治充饥
8:30 登机,我总坐早班飞机,通常不会延误,也给我足够的时间准备晚上的工作,我的目的地是任何一座NBA城市,在飞机上我只干两件事,睡觉和写球探报告
10:45 降落
11:15 等待租车,只有某些公共交通发达的城市不用租车,例如纽约、达拉斯
12:00 抵达酒店
13:00 to 17:00 随便吃点东西后,写球探报告,看比赛录像,每一份球探报告需要看两场比赛录像,两次现场比赛
17:15 出发去球场
18:30 在球场吃媒体餐,这可能是我一天里最正式的一顿饭,我最喜欢洛杉矶的媒体餐,华盛顿的也不错,他们会在中场休息提供冰淇淋
19:00  比赛开始
20:00  离开球场
20:30 回到酒店,完成最终的球探报告
2:30  把完成的比赛报告发给教练组,这时候我才终于能够睡觉,不过我的睡眠时间不会超过五个小时,第二天一早我又要赶去机场,赶往下一个城市

 

 

 

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