我的老家在随州的小林镇附近，那里靠近河南，我奶奶就是河南信阳人，嫁到湖北，可惜在生我叔叔时难产去世了。坐火车到信阳，然后再乘一个小时的汽车就到老家啦！

    原计划是从北京乘高铁去信阳，偶然发现每天也有一趟从青岛到汉口的火车，经过济南和信阳，晚上9点从济南上车，睡一觉，早晨9点半就到了信阳，我就选了这趟火车，踏上了第一次回乡之旅。

    这是一趟慢车，中间经停很多站，还要不时地为其它快车让路，几乎每趟慢车都会误点。我路上一直在想：既然火车按时刻表行驶，为什么会出现那么多的晚点列车呢？为什么德国的火车很准时？铁道部会不会统计各趟列车的正点率？这可是客户满意度中最重要的指标呀！胡思乱想之后，我自己都笑了，铁道部是垄断组织，他们为什么要跟自己过不去呢？如果他们在意服务，铁路客运的服务早就不会像现在这么烂啦！我接着又开始胡思乱想：如果我去铁道部工作，我能很快提升他们的服务水准吗？紧接着我再一次笑了起来，真是吃饱撑的，职业病呀！你到铁道部还不得被那帮官僚整死？

    其实，列车的设计中有很多服务乘客的设施，比如：每个车厢二侧都有垃圾箱，可几乎所有的垃圾箱的口都被胶带封死了，大概早就堵死了吧！卧铺车厢每隔几步就有一个电源插座，供吸尘器和乘客充电之用，可往返火车上的所有插座都没有电。我去找列车员，她吐吐吞吞地说这不归她管，由列车统一控制。后来我才恍然大悟：没地方充电，列车上的手机“充电宝”才能卖得出去呀！卖“充电宝”才是铁路上所追求的“增值”服务！

    卧铺车厢过道一侧有一些折叠椅子，供乘客休息。座椅上安装了弹簧，人离开时会自动收回，免得影响乘客通过。可无论白天还是夜晚，每个乘客离开座椅时，椅子都会“梆梆”地打到车厢上，没有人在意这会不会影响其他旅客休息。半夜一点半有人上车，找到自己铺位时大声讲话，旁若无人，似乎这个世界上只有他自己存在，中国人的素质让我真的想哭。

    一对小夫妻也从济南上车，票却没有买到一起。他们非常希望跟我换票，让我换到另外一节车厢去睡。帮帮他们吧！当我拿下自己的行李准备去另一节车厢时，却无意中发现他们的票只是到砀山。换句话说，如果半夜2：30在砀山这个铺位有人上车，我就不得不拿着行李再回到自己的铺位来睡觉。我说，这样一折腾我就没法睡觉了。可说了半天，那对小夫妻就是无法理解。没办法，他们只从自己的角度思考，根本无法理解他们下车后我为什么还要换铺位。这种“智商”真的是硬伤，我只好拒绝跟他们换铺位，懒得再跟他们解释。

    半夜1点多，一位“脑残”的小伙子给女朋友打电话，声音虽不大，却一讲就是半个小时，试图说服女朋友不要离开自己。我在睡梦中被他吵醒，只好提醒他换个地方打电话。拜托，这个世界上除了你，还有其他人存在，请你稍微考虑一下其他人，行吗？

    我选择坐卧铺，就因为我躺下就能睡着，以前在上海沃尔沃公司工作，每次回北京我都宁愿选择“夕发朝至”的火车而不乘飞机。想着一觉醒来就回到老家了，感觉真的很棒。可结果却并不如意，路上睡得很差，但跟回乡的兴奋感觉相比，这又算得了什么呢？

    到了信阳，侄子大海正在车站外等我，马上开车往老家赶，因为老家6位兄弟正在准备，只等我带去父亲的骨灰，好好地葬在奶奶的墓地旁。

    天空格外的蓝，空气格外的清，难道你们也准备好迎接我的第一次回乡之旅？我真的应该早些回来。