去年下半年想换辆车，原来是辆本田奥德赛，开了4年多了，逐渐开始有些小毛病。车都是跑个四、五年就疲态显露，开始找细细碎碎的一些事了，不是这有点不正常，就是那坏了什么。日本车还好些，整体耐力和抗造比德、美、欧系车强多了，轻易不见毛病。这辆奥德赛没出过什么大问题，就是公司员工开过几次，弄了点小擦碰。太太说这车挺好开，一直开着比较顺手。另一辆德国车也有5年了，门把一握就粘手，车灯也不够亮了，车年检时找上了麻烦。说到小擦碰心里就七上八下不舒服，在深圳嘎嘎新的车，开上没几个月，不经意就会发现这刮破了一道痕，那碰了个小坑，掉漆不掉漆的都有，都不知道什么时候惹的事。也许是停车时被旁边车开门碰过，还是路过的车擦过，或是什么原因，鬼知道！我和太太每次下车开车门历来小心翼翼，从不会碰到旁边的车。在香港开车进停车场，车位局促的必须侧身下车，我太胖了，有时都从车里挤不出来。注意了一下，停车后下车的人都特别小心，认定开门方式无碍后，才慢慢挪出来。问了香港朋友，他们的车极少有磕碰痕迹。在深圳就不同了，有次在停车场，眼见一辆车左转把靠近的一辆车车头猛蹭了一下，车灯都撞烂了，这车稍有一点迟疑，但立马就一阵风逃了。

这次换车并非是嫌奥德赛不好，而且想换辆车换换心情。公司经常拉个货，另外时不时会来客户，商务车仍然是刚需选择。先去平行进口车行看丰田塞纳、丰田普瑞维亚，一直都惦记这两款车，跑了几家都不可心。普瑞维亚外形漂亮，名气也了得。而且到第三排座椅不用翻开第二排座椅，这样进出方便些，7座车这是个选择时绕不过的硬坎。但第三排座椅不能放倒，就没办法拉货。塞纳这款车外形则有点朴素，价格也略偏高。平行进口汽车没有几年保修等保障条件，让人心里没底。有一天去清水河一家蒙古涮肉午餐，到了早些，就到附近的汽车4S店转悠。在进口大众看到了夏朗，这款车是德国原装车，几年前刚进中国时去车场看过，还试驾了一圈，车倒是挺喜欢，宽大顶高满舒服，就是觉得价格有点贵，好象接近40万元。这个价有点尴尬，加一点钱就可以买辆品牌更响亮的车，据说夏朗后来一直卖的不太好。这次一进门就看到夏朗，售车小姐马上说这款车降价了好多，应该加上所有费用也就30万，甚至差一点才到30万。正是瞌睡时来了个枕头，马上就动心了。绕着车左看右看，上车下车来回折腾，售车小姐费了不少口舌解释和说明，半小时不到，就签下购车合同。这个售车小姐太高兴了，怎么有这么痛快的顾客！

这车开了半年，有一天发现后轮胎一个轮毂掉了，也就是车轮上的大众标志没了。先是痛恨谁这么坏呀，连这东西也偷。打电话给这个售车小姐，说姐呀，这不属于保修范围，要花100块钱买。趁着到爱车族洗车问了问，说这轮毂不是人为扣下，是自己松掉的。德国佬的原装车也这德行，真不能迷信德国。爱车族厂长苏童说网上这轮毂有卖，大概几十块。网购到了，再次洗车时安装上了。夏朗这款车优点就不多说了，空间大舒服，车门和后背箱自动开启挺带劲。不喜欢的地方真有。渦轮增压的车响动太大，有时停了车还响个不停，说是在排风。车座椅调整不顺当，调动时生硬别扭，前排椅后脖垫设计不好，靠不上去，也不好调节，长途旅行很累。雨刮刮动时吱吱叫，刮的也不干净。后排座椅乘坐不舒适，椅背矮又硬……

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