2018年8月18日起，我和太太在北欧要转悠一段时间，丹麦哥本哈根、欧登塞乘火车、地铁和巴士玩了几天。又到挪威与从柏林过来的另一家朋友汇合，租了辆丰田旅行车，从奥斯陆开始，跑了挪威中部、西部卑尔根、沃斯、奥勒松、翁达尔斯内斯、利勒哈默尔一些地方，最重要是开车走了一趟位于阿尔法罗密欧小村之前的大西洋公路，体验了这条"通天之路"，挪威人称为"世纪建筑"，实际是连续穿越众多小岛的一条跨海公路。还去了距翁达尔斯内斯17公里的"妖魔之路"，一条奔向高小之颠，有11条急转弯，坡度1:12的一条"登山"路，真有点惊心动魄。挪威折腾了8天，开行近2000公里，转回奥斯陆，机场还了车，现在坐在奥斯陆机场E8登机口，等候飞斯德哥尔摩。我们坐的是早班飞机，早晨8:20起飞，昨晚专门选了机场酒店住宿，距离机场登机地点仅500米。

顺便说一句，欧洲选早班飞机，机票便宜，又可免费托运行李，再往后延时间，各个方面就都"窜"上去了，幅度高的离谱。比如我们这一班飞500多人民币，还可带20公斤行李一件，如果改为上午时间飞，条件相同，一下子就接近2000元了。刚才办理登机手续，又是完全自助。前两段飞行，巴黎澳利机场飞哥本哈根，哥本哈根飞奥斯陆已"遭遇"两次全部自助登机，多少有些老练了，只是你好不容易学会了一国机场的自助登机方式，到另一国机场操作方法虽大同小异，可弄懂还是要费点劲，实在不好摆弄，最省力的做法是求助，求助机场工作人员，现场总有穿工装挂牌的机场员工，找到会马上过来指导。或请旁边的旅客帮忙，比划一下人家就知道你意思了。还是巴黎的澳利机场好，办理自助登机，语言选项居然有中文，这下无师自通了。

国内机场早有自助打印登机牌登机，这是在没有托运行李的前提下。欧洲的自助办理登机是"全套"的，打印登机牌、行李条，托运行李，刷登机牌条码进入安检区，甚至登机口登机，也是刷登机牌条码进入，不过，要注意登机有先后次序，机舱后边座位的先登机，否则你去刷登机牌条码通不过。这个方法自动理顺了登机先后，效率高又有效。整个登机过程，只在打印登机牌、行李牌时需要扫描护照，其它全部扫码说事，十分流畅、省事和快速。要注意打印好的行李条，有一个有条码的窄条不干胶要撕下来，贴到行李上。另有一个方形不干胶扯下来，这是取行李的凭证，最好贴在登机牌上，位置无所谓，后边是刷码登机，登机牌不再有撕的机会。行李条上部撕开一部分，套行李牌时在此粘贴。自助办行李托运非常简单，行李放输送带上，自会称重，超重就托运不了。输送带旁有个手持带圈线扫描仪，扫一下行李条上的条码，机器上方的绿灯亮了，说明托运成功了。如果还是黄灯，则不可以。

登机全程只有安检时面对人工，要脱外衣、解腰带，举双手报降状过全身扫描仪门，这和美国的安检方式相同。这套登机方式全部旅客自已来，体验的感觉满不错。只是初来窄到不熟悉的人，可能会有点"迷糊"，经历过一、二次就顺顺当当了。奥斯陆机场看不到人工办理登机的柜台，到处是自助为登机的机器，上百台都不止。人工柜台也许有，可我没看到。完全自助登机，这下子机场省了多少人工，欧洲的人工最贵，这下解放了机场"老板"不少。不知这一套什么时候可推广到中国，中国人工便宜，人口又多，都自助化了，人们去那工作呀。这是我瞎想，关我屁事。

奥斯陆机场自助办登机手续