今年大年初五从香港飞到曼谷，事先已在“惠租车”网站订好一辆丰田车。这款车有点像汉兰达，但又不太相同，感觉偏向SUV一类，泰国满大街都跑着这种车。我们5个人用这辆车还蛮宽敞，一点也不挤。长途开车旅行一般应该是4个人一辆车，5个人就挤得不舒服了。如果是5个人就一定要租“大车”，否则就有人受罪了。还有人多行李多，后备箱很可能放不下，所以这次5个人仅带了3个行李箱，其中一个还比较小。

原定在市中心火车站提车，打车到火车站后，冒着酷暑到处找这个车行的服务点，用谷歌导航搜，问警察和行人，周边街道也转遍了，怎么也找不到。打电话过去沟通不畅，我们的英文和对方的英文都比较差，说不太 清楚，对方只是一个劲强调到机场提车，最后终于有个讲中文的接电话了，说也是租车的人，从台湾来的，原本是约定在所住酒店提车，但与我们“遭遇”相同，出租方推脱非常忙，没人手送车，坚持让到机场提车。实际上所谓的市中心火车站提车，是车行将车开到约定地点给予，并非在当地有交车固定地点。看这个架式，可能其从来不肯将车“送货上门”，以后租车的后来者一定要注意这一点。前年我们在布拉格租车，车都是在所住酒店接和还的。

泰国租车价格不贵，我们用的这辆丰田，含基本保险日租金相当于360元人民币。租车办手续出示护照、驾照，还有驾照的公证书。考虑到“人生地不熟”，基本保险并不彻底安心，又补了全保，这样差不多全下来 400元人民币一天。租车时要交20000泰株押金，相当于人民币4000元左右，实际上车行只刷了个预售，还车时若沒事就立即退还了。如果不买全险，出租方说若发生事故，至少要赔付8000元人民币以上。依我们在多个国家租车的经验，买全险出任何问题自己都不管最为可靠。大前年在美国南部KS岛开车被撞，一个小时左右车行即给换了一部车开，什么话都没说，原因就是买了全险。

泰国汽油比中国略便宜，柴油20泰铢/升，接近于人民4元钱，95号汽油22泰铢/升，4块人民币多点一升。泰国只有快到曼谷时才有少量一点高速公路，其余都是单向2、3车道的快速路，也有不少是双向单车道，除了 高速外，其它路全部不收费。我们从曼谷开车到清迈，接近700公里，仅在出曼谷时收了100泰株。泰国开车很舒服和放松，尽管城市中摩托车超多，要很小心避让，但所有的车都很谦让、礼貌，绝不争抢，也极少见变道。任何时候示意向左或向右插队变线，临近的车都会立即让开，让人感慨泰国人真好！我们从曼谷开往素可泰300多公里，从素可泰近300公里奔向清迈，回程从清迈300多公里到澎世洛，之后300多公里再开回曼谷。只要是快速路都可以开到120迈的速度，比高速不差。沿途没有看到过限速标志，也极少看到探头，行车很顺畅。从素可泰开向清迈的路则多是双向单车道，路况也不太好，开车有些费力。只是泰国安全形势比较紧张，路遇不少军警的路卡，有次还被拦下检查证件。总体感觉泰国交通井然有序，比较流畅。开车十天未见一起交通事故，但在快速道上常见被撞死的小猫、小狗，快速道不封闭，小动物就容易倒霉了。曼谷市内则很堵车，举世闻名一贯的“堵城”形象。我们从彭世洛返回曼谷，进城后到达目的地被堵4个多小时，非常 恐怖！常常几公里的路开上个把小时很正常。在泰国中国移动每天30元人民币不限流量最方便和合算，可以毫无顾虑地日夜开着流量。泰国的酒店全部提供免费WIFI，只是有些不好用。我们这次始终用谷歌中文导航 ，这在国内没有，谷歌早撤出了中国。谷歌中文导航很准确，完全不操心找对地方的事。只不过如若走错，谷歌虽会立即纠正，但所导的路线就会七拐八转，让人晕头转向。显然是导航一贯的毛病，总是以最“保险”的方式引路，有不少路有点“冤枉”。泰国的路从导航上能认清也需要个过程，并非一看一听就明白，最好是既听中文发声，又看屏幕上方文字导引，更重要是看屏幕上不断变动的导引蓝线和箭头。我们习惯了谷歌中文导航，在不少国家也用过 ，但在泰国也没少因导航辨别不清多走了不少路。还有最好出发前就用酒店的免费微信设好目的地地址，而且要直接点击目的地所订酒店订房信息中的地址，这样更直接和准确。直接用中国移动的流量设目的地地址 ，有时候无法识别，无法导向。

在泰国还车很简单，车行的人只围着车走了一圈，看没有什么毛病，又查了一下油箱是否加满就“OK”了。还车时需加满油，因为取车时油是满的，这也是还车的起码规矩。在国内有个朋友借我们车开了几天，还时沒洗车，用完了满箱的油也未加，真不懂事呀！

我们在泰国租的丰田SUV

我们在泰国租的丰田SUV

我们在泰国租的丰田SUV